• ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!

Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами (Просматривает: 1)

С нами с
26.08.2012
Сообщения
6
Репутация
0
Возраст
48
Откуда
Нижний Тагил
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
Приобрел на днях Sea-Pro T 2.5. Подскажите кнопка "Стоп" двигателя должна нажиматься? У меня она почему то не нажимается, хода у этой кнопки нет и щелчка то же ни какого нет...
 
С нами с
21.07.2012
Сообщения
4
Репутация
0
Откуда
Новочек
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
Не щёлкает. Чтобы заглушить двигатель надо давить на неё достаточно сильно и около 2-3 секунд. Можно не заморачиваться и просто выдернуть чеку.
 
С нами с
26.08.2012
Сообщения
6
Репутация
0
Возраст
48
Откуда
Нижний Тагил
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
Спасибо за консультацию про кнопку))) Тут еще одна проблема возникла....решил немного обкатать мотор в бочке, снял винт, установил в бочку...мотор поработал минут 30, а потом между ногой и двигателем пошла пена (эмульсия), думал из под прокладки, открыл крышки, пена идет из какого-то технологического отверстия, прямоугольной формы (между ногой и мотором). Подскажите из-за чего это может быть...из-за того, что я винт не поставил или брак сальника какого. И что теперь делать обратно в магазин везти или...что...
 
С нами с
12.01.2012
Сообщения
4
Репутация
1
Возраст
47
Откуда
г. Череповец, Вологодская область
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
В начале года приобрел ПВХ-шку "Хантер 300 ЛТ", планировал использовать под веслами (туговато с денюжкой, а на воду очень хотелось). Узнав цену на SEA-PRO 2,5 (12400р. - вполне демократично) в апреле приобрел. Были, конечно сомнения - не смог найти ни конкретных отзывов, ни како-либо другой информации, кроме заведомо предвзятого мнения продавцов и советов от почитателей япономоторов типа: -"Хочешь передвигаться по воде - покупай Ямаху, Хонду, Сузу, Тоху и т.д."
Я тоже уважаю японскую технику, но...
Решил сыграть в китайскую рулетку, и по-моему не проиграл.
Несмотря на все сомнения, моторчик отпахал на данный момент не менее 100 часов, без каких-либо намеков на неисправности.
Первое ТО (после первых 10 часов), после обкатки проходил в сервисном центре, за 1200р., про второе (50 часов) что-то забыл - осенью проведу. За день зачастую проходил по 30-40 км к ряду (до 10 часов непрерывного хода), останавливаясь только для дозаправки.
Пока покупке рад -
-Легкий,
-Заводится с пол-пинка,
-Бензин почти не ест (бачок - на 3-3,5 часа троллингом - 3,6 км/ч, в3/4 газа - на час).
-Скорости конечно не ахти - максимум в одно лицо 80 кг. -10км/ч (Garmin Etrex) - сидя на передней банке, с веслом в качестве удлиннителя, без ветра и течения, в нормальном положении - стабильно -9км/ч. В тех-же условиях 2 головы со снарягой - 80+70+30 -стабильно - 8 км/ч, соответственно в 3 головы 80+80+70+30 - 7,6 км/ч. Те же три тельца со снарягой, но против свежего ветра (6-8 м/с), существенной волны и, как бонус, непроглядным ливнем, т.е. постоянно увеличивающейся массой - откачивать даже не пытались - стабильно 6,8 км/ч (боялся, что унесет еще дальше на просторы Рыбинки -не унесло...))).
Мелкие проблемы типа не герметичной заливной горловины, отвалившийся пластиковый колпачок рукоятки газа, откровенно слабые родные шпонки и пожалуй все.. - устранились или забылись как-то сами собой, по -ходу... - не те деньги, чтоб обращать внимание на это (ИМХО).
Ксати по-поводу выхлопа - на данных моторах вода должна выходить прерывистай струйкой, вперемешку с выхлопными газами, что следует из инструкции.
 

Вложения

  • CAM_0116.jpg
    125.6 КБ · Просмотры: 633
    CAM_0116.jpg
  • CAM_0103.jpg
    69.2 КБ · Просмотры: 604
    CAM_0103.jpg
С нами с
14.08.2012
Сообщения
10
Репутация
0
Возраст
43
Откуда
Омск
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
Двигатель Sea-Pro успешно продан за 12500рубликов. Приобретен Парсум 4 л.с. 4-х тактник- вот теперь другое дело!!!! Работает тихо, есть переключение передач, всё плавно работает. Рыбачил тролингом-хорошо! Меня одного с барахлом выводит на глиссер быстро(скорость 14-16 км/ч),только сидеть надо на середине, вдвоём не выводит, вес мой 75, + коришь 90+барахло наше и + мотор 25 кг=200 кг. Тянет даже 4 чела довольно неплохо. Минус нашел теперь в самой лодке-с подвесным транцем это ерунда. Двиг не жёстко стоит, пляшет (Лодка Калибри 260). В общем перехожу на лодку со встроенным транцем, думаю она двоих потянет на глиссере. Всем удачи!
 
С нами с
26.08.2012
Сообщения
6
Репутация
0
Возраст
48
Откуда
Нижний Тагил
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
между ногой и двигателем пошла пена (эмульсия)....
Не знаю что это было, видать обкатка...но проблема решилась сама собой, сейчас мотор работает исправно)))
 
С нами с
23.08.2012
Сообщения
163
Репутация
239
Возраст
39
Откуда
МСК
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
Здравствуйте! Недавно стал обладателем сего мотора. Мотором доволен, однако в ходе эксплуатации замечен следующий недостаток: на холостых и малых оборотах из-за сильной вибрации мотор очень быстро разворачивает вокруг своей оси, при этом винт для регулировки "усилия поворота мотора" полностью затянут. Подскажите пожалуйста, как обстоит с этим дело у остальных владельцев данного мотора и в чем может быть причина?
 
С нами с
11.03.2010
Сообщения
405
Репутация
101
Возраст
57
Откуда
В Новгород
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
Вибрация на хх (и не только на хх) это свойство присущее всем одноцилиндровым моторам, не берите в голову. У меня на Сельве 6 то-же самое
С уважением
 
С нами с
14.08.2012
Сообщения
10
Репутация
0
Возраст
43
Откуда
Омск
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
Когда у меня этот мотор был, тоже разворачивало. Сейчас 4-х тактник одноцилиндровый-всё ок, даже руку не надо держать. А вибрация у 2-х тактников тока сильная.
 
С нами с
01.10.2012
Сообщения
10
Репутация
0
Откуда
Котлас, Архангельская обл
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
Здравствуйте все!
Скажите, к Sea-Pro T 2.5 S пдходят винты от Yamaha 2 CMHS? И имеет ли смысл ставить винт с большим шагом?
 
С нами с
11.10.2009
Сообщения
339
Репутация
122
Возраст
40
Откуда
Воронежская область Россошь
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
тоже купил сие чудо, заводится всегда с первого раза, все более менее аккуратно сделано, накатал 6 часов, раздражает вой который появляется после 1/3 газа, у кого нить еще наблюдается?
 
С нами с
01.10.2012
Сообщения
10
Репутация
0
Откуда
Котлас, Архангельская обл
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
тоже купил сие чудо, заводится всегда с первого раза, все более менее аккуратно сделано, накатал 6 часов, раздражает вой который появляется после 1/3 газа, у кого нить еще наблюдается?
Да у всех, наверное. После часов 15 звук станет маленько помягче.
 
С нами с
09.10.2012
Сообщения
156
Репутация
120
Возраст
48
Откуда
Воронеж, Северный, Храм
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
Вопрос к знатакам, а так же ко всем, кто с этим сталкивался... В середине прошлого сезона приобрёл Т 3,5 S... до сего момента только радовал... набежал примерно около 70-80 часов как без какого либо "предисловия" в одно прекрасное утро еле завелся... холостых не было... работал только на первой трети газа... с прибавлением газа далее глох захлёбываясь... мотор никогда долго не стоял (кроме зимы в теплом тамбуре, весной запустился сразу), самое большее между использованиями это неделя... колдовство с карбюратором ни к чему не привело, на сколько было видно лепестковые клапана без видимых дефектов... 24.09 отволок к официалам - пока безрезультатно... ждем новый карбюратор...
P.S.: на форуме у Вас я человек новый, если не попал с веткой - не пинайте, подскажите...
 
С нами с
09.10.2012
Сообщения
156
Репутация
120
Возраст
48
Откуда
Воронеж, Северный, Храм
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
Сам спросил, сам и отвечу... Новый карб результатов не дал... Вскрытие показало разрушение клапанов...
 
С нами с
01.10.2012
Сообщения
10
Репутация
0
Откуда
Котлас, Архангельская обл
Sea-Pro T 2.5 S (2-х тактный), поделитесь отзывами
Здравствуйте все!
Сезон, в общем-то, закончился. Вернулся к вопросу вибрации. Повторюсь, мотор Sea-Pro T 2.5 S, лодка кировская КМ-250, плоскодонка с самодельными сланями. Комплект вполне устраивает. Вопрос в следующем: при максимальном газе при одном человеке 86 кг + скарб 10-15 кг при посадке на переднюю банку для увеличения скорости лодка в режиме похожем на глиссирование, т.е. за кормой уже как при глиссе, но спереди еще вал воды, скорость на стоячей воде 12 км/ч. В этом случае появляется вибрация в моторе, вибрация чего, я так и не определил, кожуха... бачка... Низкочастотная, громкая и неприятная. Но, в любом случае, это именно из-за того, что лодка+мотор находятся в таком режиме. При посадке на заднюю банку, вибрации нет, но и скорость падает до 8-9 км/ч, частота работы мотора тоже несколько падает. И сам вопрос: как думаете, имеет ли смысл сделать антикавитационное крыло подобного рода http://www.youtube.com/watch?v=NI5Brk8AdOg ? Интересуют убрать вибрацию и возможность повышения скорости. Уж очень не охота напрасно сверлить антикавитационную пластину...
 

Сейчас смотрят

Вверх