Всем привет!
Две недели назад стал обладателем Смарта-310. Вообще-то выбирал баркас побольше, в диапазоне 3,8-4,0 м, но в последний момент,неожиданно для самого себя, выбрал Смарт. Подкупил он компактностью и весом, да и рыбачу я в основном один, как-то у нас с друзьями принято сидеть рядом, но в отдельных лодках.Единоличники, одним словом...колхоз не любим. Лодку мне привезли, и не проверив ничего дома, помчались мы на следующий день на Маныч (Весёловское водохранилище). Это была ошибка...Во- первых сразу обнаружилось, что лодка "привыкла" лежать в сумке и при +12 не так просто её расправить и установить пайолы. Пришлось предварительно накачать почти до номинального значения и поработать над слипшимися участками (особенно на стыках балонов и днища). Накачать оказалось не так уж просто- штуцер насоса не соответствовал типу клапанов. И хотя нужный штуцер оказался в комплекте, его диаметр был равен диаметру гофрированного шланга насоса....Как впихнуть невпихуемое? Для начала пришлось пожертвовать чашкой чая из термоса, но этого оказалось мало и пришлось опускать кончик шланга непосредственно в термос. Шланг разогрелся и всё-таки впустил в себя штуцер. Далее начались "страдания" по пайолам...В паспорте лодки есть схема сборки, но отсутствуют даже минимальные рекомендации....после нескольких неудачных попыток установить пайолы, обратились к "первоисточнику" , пришли к умозаключению, что если один из аллюминиевых профилей устанавливается иначе нежели другие, то это сделано с умыслом и скорее всего именно эта секция ставится последней...в общем , установили, но для чего разработчики паспорта утаивают такую мелочь от пользователей (а не все из них опытные волки), так и осталось загадкой.
Лодка замечательная! Оказалась на удивление просторной, устойчивой, без всяких намёков на потерю формы или жёсткости. Два человека комфортно провели на воде целый день, одновременно, стоя, обстреливали блёснами воду и камыши , и совершенно не мешали друг другу.
При выходе из лиманов, попадали на внушительную волну (ветер был 9-6 м/с), но уверенно её преодолевали (носовой тент нужен, брызги, неприятно). Мотор Мерк 5, 4т, новенький, на обкатке..поэтому экспериментов с выходом на глисс не было...в водоизмещающем режиме скорость 8-10 км/ч. на средних оборотах. Да, в паспорте мотора оказалась подробная инструкция по вводу в эксплуатацию, а комплектность без сюрпризов, просто тупо выполнили требования инструкции, завели и пошли за рыбкой. (пламенный привет разработчикам паспортов и комплектовщикам всякими причиндалами компании "Посейдон")
Пожалуй,всё..жду весны, и почему-то уверен, что лодка порадует.
