Лодочные моторы "HIDEA" (Просматривают: 4)

Лёха Неклец · 19.06.2017

jouris сказал(а):
Родной стоит. Но также врезан в шланг такой де, как у вас. Но допускаю, что через конннктор песок мог попасть, а родное его не задержал.

Но могут быть и другие причины

ВВкатушки на прикрученность поглядеть :yes:

будет плохая масса - будет моросить :yes:

brambl · 19.06.2017

jouris сказал(а):
У кого была грязьв карбюраторе? Симптомы похожи?

Очень, но у меня не крутился более 2600. Причина: какая-то херь застряла в гтж. После был заменен штатный фильтр на автомобильный.

AAlleexx · 19.06.2017

Александрдрдр сказал(а):
Киль качал до 3psi

Собственно, что и требовалось доказать.
В наших лодках давление д.б. в баллонах 250 мБар (примерно 3,62 psi), в кильсоне - д.б. 350 мБар (примерно 5,07 psi). Отсюда и прохваты.

Хомяк43 · 19.06.2017

jouris сказал(а):
Мужики, хелп! Мотор ехал нормально, я бы сказал отлично... вдруг тяга пропала. Троит-пердит-не едет. На холостых все стабильно, без перебоев. Газку даешь, начинаются пропуски, на глисс не выводит. Без нагрузки раскручивается хорошо.

Что делал ДО неприятностей: долил бегзина в бак, масло то же, что и раньше. Настроек карбюратора, зажигания не менял. Вообще под капот не залезал. Мотор просто пел и радовал.

Что делал после: заменил свечи, проверил искру на обеих.

Что можно проверить в полевых условиях? Понимаю, что может быть соринка в карбе. Но разобрать сейчас возможности нет, а утром хочется сходить за волжским судаком.

Очень похоже что умирает подмаховичная катушка.

jouris · 19.06.2017

Хомяк43 сказал(а):
Очень похоже что умирает подмаховичная катушка.

Менял ее осенью по отзывной. Рановато ей умирать. Цвет светлый, с теплым оттенком, но не коричневый. Подскажите, может есть адекватный способ ее проверки без снятия? По сопротивлению, например.

Также буду благодарен за схему разборки карбюратора для чистки. В родном фильтре-отстойнике есть грязь, много. Похоже, все же засор.

Лёха Неклец · 19.06.2017

Мы без схем,постаринке__ разобрал,запомнил, собрал

Про новую электрику вроде ишо не писали штоб ломалась но шансы всё же есть :yes:

имхо
315 омов на новой_ 270 на копчёной

Пил0т · 19.06.2017

jouris сказал(а):
Менял ее осенью по отзывной. Рановато ей умирать. Цвет светлый, с теплым оттенком, но не коричневый. Подскажите, может есть адекватный способ ее проверки без снятия? По сопротивлению, например.

Также буду благодарен за схему разборки карбюратора для чистки. В родном фильтре-отстойнике есть грязь, много. Похоже, все же засор.

Снимай карб! Нет там ничего сложного, два жиклера и поплавок с иголкой и все. :yes:

Прикупи аэрозольный очиститель карбюраторов, разбери все до болтика, все продую очистителем, пожмакай без фанатизма пасатижами затычку (у жены ни отберать

) пробку жиклера холостого хода, все собери в обратной последовательности, ставь на мотор и будет тебе щастя!!!

Или разобранный карб, залей ацетоном и оставь на несколько часиков, потом все продуй сжатым воздухом и собирай, Работать будет лучше чем на новом! :yes:

PS-резинки и поплавок в ацетон не бросай (на всякий случай). :pardon:

vladglvkin · 19.06.2017

jouris сказал(а):
Менял ее осенью по отзывной. Рановато ей умирать. Цвет светлый, с теплым оттенком, но не коричневый. Подскажите, может есть адекватный способ ее проверки без снятия? По сопротивлению, например.

Вот здесь глянь
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?p=7831085&highlight=%EA%E0%F2%F3%F8%EA%E0#post7831085

murbzik · 20.06.2017

Всем двс, тут поставил тах. Тс-011 показывает на холостых около 1000 +- 100. Так вот газ 70-80% уже 6000 по тах. Лодка касатка 365 + 9.9 хайди 2т, загрузка 90+50+ бенз 25+ немного шмоток кг на 15-20. Я так понимаю просится винт 11? Или все же меньше? Если верить яндекс навигатору то по течению максималка 34 км/ч.

salnoi · 20.06.2017

провел разборку ноги своего мотора 9.8 л 2 такта . Слизана ведущая шестерня , рассыпался игольчатый подшипник , выработка вертикального вала в месте этого подшипника. У нас в Минске я не нахожу этих запчастей , подскажите сайт где можно это всё заказать , или с кем списаться .

jouris · 20.06.2017

Ну что же, одна из возможных причин плохого поведения моего мотора найдена. Кроме карбюратора я решил снять еще и клапанный домик, зазоры измерить, убедиться в раздушенности... а там!

Одна из пластин дала трещину, да еще и кусок отломился. Кто сталкивался? Нужно ли теперь судорожно искать этот кусок в кишках, перебирая этот мотор? Или за шесть моточасов работы в чихающем режиме ЦПГ его давно прожевала? Уж очень не хочется полной разборки...

Ну и второй вопрос: потеря мощности - заслуга клапана? Или дальше копать?

Taras_Tarasych · 20.06.2017

jouris сказал(а):
Ну что же, одна из возможных причин плохого поведения моего мотора найдена. Кроме карбюратора я решил снять еще и клапанный домик, зазоры измерить, убедиться в раздушенности... а там!

Одна из пластин дала трещину, да еще и кусок отломился. Кто сталкивался? Нужно ли теперь судорожно искать этот кусок в кишках, перебирая этот мотор? Или за шесть моточасов работы в чихающем режиме ЦПГ его давно прожевала? Уж очень не хочется полной разборки...

ИМХО не ищи. Скорее всего он вылетел через окна на выхлоп.

AAlleexx · 20.06.2017

jouris сказал(а):
Ну и второй вопрос: потеря мощности - заслуга клапана? Или дальше копать?

ИМХО - скорее всего, именно из-за клапана мощность и потеряна. Но в поршневую я бы все же заглянул :eek:

Дмитрий Арт · 20.06.2017

Всех приветствую! Сегодня забрал посылочку с винтом от Си-про 9х1/4х11J На вид очень не плох,лопасти даже визуально тоньше чем у родного. Теперь будем тестить :gandy:

Фото прилагаю.

Mikhail Polar · 20.06.2017

jouris сказал(а):
Ну что же, одна из возможных причин плохого поведения моего мотора найдена. Кроме карбюратора я решил снять еще и клапанный домик, зазоры измерить, убедиться в раздушенности... а там!

Ну и что там, по зазорам?

Лодочные моторы "HIDEA" (Просматривают: 4)

Лёха Неклец

brambl

AAlleexx

Хомяк43

jouris

Лёха Неклец

Пил0т

Вложения

vladglvkin

murbzik

salnoi

jouris

Вложения

Taras_Tarasych

AAlleexx

Дмитрий Арт

Вложения

Mikhail Polar

Сейчас смотрят