У меня такой же только ЧЕРНЫЙ!!!!!!!!!!!!!!Иваныч сказал(а):
Это тоже не далеко. Люди с Нижнего и Керчи, и Астрахани приезжают к нам порыбачить На гитаре Дядя Ваня играет, с Керчи!Иваныч сказал(а):Где-то под Касимовым Посмотреть вложение 26765
Прогресс хорош!!! Но, у меня несколько иное отношение к нему. Канешна на Рыбинке он себя полностью оправдает, а я своего брал для рек и чтоб озера были пойменные. На Ветлуге Прогресс смотрится как слон в посудной лавке. На пролезешь с ним в протоки озерные, да икогда река мелеет, замузыкаешься его по перекатам таскать.Alex_2145 сказал(а):У меня такой же только ЧЕРНЫЙ!!!!!!!!!!!!!!
faddey сказал(а):Прогресс хорош!!! Но, у меня несколько иное отношение к нему. Канешна на Рыбинке он себя полностью оправдает, а я своего брал для рек и чтоб озера были пойменные. На Ветлуге Прогресс смотрится как слон в посудной лавке. На пролезешь с ним в протоки озерные, да икогда река мелеет, замузыкаешься его по перекатам таскать.
А, ваще это самая надежная лодка из наших Советских!!!
Когда два вихря на него ставили очень сурьезно смотрелся!!! Завидки брали когда пролетал мимо!!! Как в хорошей машине сидишь!!!
Да,со сливом воды из моторного отсека у Прогресса конечно немного намудрили,у крыма в этом отношении удобнее-отдельный отсек с отдельной пробкойAlex_2145 сказал(а):Да уж, тока от 2х моторов транцевая доска в негодность приходила, т.к. для установки 2х двигателей ее наращивали и в щели попадала вода, отсюда и беда со всеми б/у Прогрессами. В прошлом году хотел еще один прикупить, так из 5 лодок у всех требовалась замена доски, а это на Прогрессе очень проблематично!!!!!!
Иваныч сказал(а):Да,со сливом воды из моторного отсека у Прогресса конечно немного намудрили,у крыма в этом отношении удобнее-отдельный отсек с отдельной пробкой
Oblako сказал(а):Наткнулся тут на Вашу тему, почитал и взяло за "живое". Три сезона отходил на ПВХ Лидер 3.30 + Тохатсу8 и понял, что "вырос" из этого калибра. Долго присматривался к кастрюлям, взвешивал все "за" и "против", кучу лодок протестировал (как пластик,так и мелалических) и остановился на Оби-М + Тоха30 2Т.
Началось все с того что я купил себе ПВХашку в Тохой8. На первое время этого комплекта хватало для двоих, но со временем стал на рыбалку брать столько барахла, что моторчик уже с трудом вытаскивал на глис лодку. Да и рыбалки стали серьезнее - минимум на 2 дня с ней выезжаю. Машина у меня Пасат унирерсал и ее я забиваю "под крышу" барахлом: лодка, пол, железки, мотор, снасти, бензин, одежда, еда, палатка-спалиники-костровое, электроника. Минусы из всего этого: 1)сборка лодки с момента приезда на место до выхода на воду 1 час. Разборка и упаковка в машину минимум 2 часа - ведь не запихнешь сырую лодку в чистый салон машины, нужно просушить. В холодную осеннюю дождливую погоду это делать не очень-то комфортно 2) Нагрузка на машину возрастает - быстрее изнашивается задняя подвеска, да и салон, как ни крути, страдает. Плюс я вижу только один (и то сомнительный): больше скорость доставки на водоем.
Теперь рассмотрим другой вариант: стоит в гараже или на стоянке на прецепе каструлька в которой находится уже все на своих местах- мотор, эхолот, полные баки горючки, помпа, эл. якорь, снасти, веши. Ваша задача после работы купить продукты, подцепить лодку к машине и ехать на водоем.
Вот Вам реальный пример. А что касается технических различий между надувной и металической, то несмотря на лучшую "живучесть" надувнухи у нее меньше жизненого пространства в кокпите при одинаковой грузоподъемности. Хотя "живучесть" или "непотопляемость" - это такая тонкая грань, что я ее практически не рассматриваю. А вот комфортабельность в нормальной кастрюльке значительно выше: тент, раскладываюшиеся сидения на которых можно переначевать, нормальное бортовое питание 12В к которому подключены приборы, нормально закрепленные в нужных местах.
Ух, настрочил... Вобщем это пища для размышлений для тех кто задумался о переходе с надувных на жестко-каркасные суда.