ДВС, уважаемые свидетели форума плм. Хочу поделиться некоторыми наблюдениями за 50-часовой период эксплуатации мотора 9.8. Конечно, надо бы после 200 часов выступать, но как писал раньше, пользую движка два раза в год по 10-12 дней, т.е. пришлось бы ждать ещё три года. За прошедшее время нареканий практически не было, за исключением одного раза, когда перестал скидывать обороты, точнее очень долго приходил в себя и затем глох. Понятно, что карбюратор, но попустило только после того как снял и прочистил в третий раз. Похоже, что-то попало в канал регулировки качества, хотя, в крайний раз, жиклёры и трубку не только продувал, но и прошёлся леской.
Дальше, когда появилось время, решил поиграть в сервисмена. Несколько месяцев назад купил стробоскоп, микрометр, манометр и т.д. Давление на горячую - 8, на холодную не проверял, но должно быть больше. Намерял длину окружности маховика в 517 мм, разметил по мануалу прародителя 2,5 и 26 градусов и понеслась. В итоге, если выставить по максимуму дроссель и пластину, то опережение на хх примерно 7-8 градусов. Даже если пластину отвести в начальное положение, 2,5 градуса нет и в помине, что-то около 4-5. Может это китайское ноу-хау, т.к. где-то читал, что у 9.8 запаздывает зажигание. Хотя почему-то кажется, что под маховиком, мягко говоря, некоторые несовпадения в креплении или мне так "повезло". Таким образом точная регулировка зажигания, карбюратора на фоне подвижных деталей приводов с заботливо подложенными китайскими товарищами шайбочками, мягко говоря сомнительна.
Маховик не снимал из принципа, хотя съёмник тоже купил - интрига должна присутствовать.
Да и ещё, проходя ТО после обкатки, в сервисе намерили 1 кг уверенно держащегося давления в редукторе. Рекомендую это делать при каждой замене масла, а не искать воду. Сколхозил для этого приблуду из насоса, манометра и т.д.
Теперь то, чего делать в принципе не надо.
Говорят, что присутствие термостата в китайских моторах лотерея, ну или наличие в момент сборки на заводе (подвале). На улице было под 40, вода в 50-литровой бочке 30. Подключил цифровой термометр и взял лазерный для чистоты эксперимента. Температура открытия термостата около 85°, если он есть, при этом температура блока около 60°. Примерно через 30 минут работы температура блока дошла 60°, при этом поток выбрасываемой воды постоянно увеличивался по мере нагрева и на 60° хлестал во всю. Отсюда можно с большой долей вероятности утверждать, что в этой конкретной модели термостат есть. Можно было конечно открутить крышку и посмотреть, затем купить новую прокладку и поставить всё на место, но это для настоящих профессионалов. (В интернете есть видео, как один с очумелыми ручками пятнашку полностью раскидал, чтобы просто посмотреть на качество сборки)
Ну, как-то так. Извиняюсь, если по скудоумию своему и неопытности кого-то рассмешил.
