Вы спрашиваете, не давая полной информации ни о лодке, ни о моторе. Что за пол в лодке? Какие обороты развивает мотор? Какой винт, с каким шагом установлен? Много в Вашей лодке от пола(слани) зависит. Если слани в лодке нет, то выгибающаяся внутрь лодки часть пола перед транцем будет как-бы крюком цепляться за воду и к тому же смещать направление потока воды перед винтом и всё это сильно повлияет на скорость. Если жёсткий пол(слань) в лодке есть, то смотрите как установлен мотор. Антикавитационная пластина должна быть параллельна днищу лодки и стоять на 1,5-2,5 см ниже его уровня. Чем ниже Вы её расположите, тем меньше будет скорость. Но задирать высоко тоже нельзя, иначе будут прохваты воздуха винтом. Оптимально выставить можно только опытным путём. В идеале Ваш мотор с ямаховским винтом в 5 дюймов при оборотах 4300-4500 должен разгонять Вашу лодку с одним человеком по стоячей воде до 11-12 км/ч. А масло в редуктор этого мотора можно заливать любое трансмиссионное гипоидное с вязкостью SAE-85 или SAE-90, но только с допуском GL-4. Если будете лить GL-5, то есть вероятность быстрого износа бронзовых втулок редуктора. Удачи
