Всем добрый день, граждане отдыхающие!
Не прошло и четырех лет, как созрела мысль о восстановлении исторической справедливости: настало время написать пару слов про Волчок и его окрестности. Вернее, четыре года как раз и прошло (2015-2018). Четыре осени.
Мне кажется, это не совсем правильно: соседние ветки цветут и пахнут, а по Волчку раз в год чахлый пост, и все на этом, сиди и мучайся – как там, что там? Пока времени до следующего заезда еще немножко есть (11 месяцев, не успеешь оглянуться), надо восполнить все пробелы и вернуть долги. Помаленьку, потихоньку, не торопясь. Опыт чуть накопился, вроде есть что вспомнить и рассказать.
Давайте попробуем все вместе раскачать ветку? Самим же и пригодится, уж не говоря о тех, кто собирается в эти чудесные края в первый раз. Дофига же, уверен, заглядывающих на страницу Волчка чуть ли не каждый день и сваливающих через секунду в привычном разочаровании. Много есть простых вопросов, даже наивных (с нашей, ветеранской точки зрения) – и более-менее общего плана, и чисто по Волчку, которые можно вкусно и полезно разжевать. Много таких, на которые ответа не найти, если не поделиться мнениями, много спорных, ну и тд.
Кому-то будет приятно почитать про знакомые места и посмотреть картинки, кто-то найдет возможность поделиться опытом или просто воспоминаниями, кому-то все это пригодится, а кто-то ведь наверняка захочет зарубиться и опровергнуть гнусные измышления.
Мнений, как известно, всегда больше, чем людей. Глядишь, и зима быстрей пройдет.
***
В общем, буду по тихой, когда найдется время, излагать тут свои соображения, впечатления и воспоминания на самые разные темы с привязкой именно к Волчку. Тем более что этот год по рыбалке выдался ну просто отвал башки. Причем у всех, как я понимаю, ну или почти у всех, с кем мы тут пересеклись за две сентябрьские недели (16-30.09). Кто не керосинил с утра до мрака, не расчехляя палок (такие компании всегда попадаются, хоть одна, но обязательно будет в поле зрения, так и в этот раз случилось), – все ловили что и сколько хотели, все были с рыбой. Кому сильно надо, кто не мог остановиться в заготовительском экстазе – реально мешками ее каждый день таскали.
По прошлым приездам такой рыбалки не было, нет-нет случались и пролеты, причем жестокие, хотя пролететь в сентябре на Волчке по рыбе – это надо постараться. Или чтобы за тебя постаралась небесная канцелярия: аномальные ветра, градусы, дожди, давление и вся хурма – это случается даже в золотом каралатском сентябре.
Сразу скажу, чтобы никого сильно не бесить по ходу развития треда: тут все чисто личное, субъективное, никаких окончательных выводов, рецептов и стопудовых советов. Тем более что и маршруты, и предпочтения, и снаряга, и мастерство, и опыт, и сами рыбалки, и отношение к природе, и характеры, и запросы, и ожидания, и финансовые возможности – у всех все разное. Да и не спортсмены мы, чтобы советы раздавать, мы чисто любители, средний рыболовный класс. А приходилось на Волчке такую мафию видеть, что какие там советы…
И еще в кассу: Валера слова на эту тему не сказал за все годы – типа давай на Русфишинге что-нибудь хорошее напиши, заманухи там, то-се (нет, вру, один раз, в 2016, спросил на прощание – будет отчет? Мы пообещали и продинамили). Так что не реклама, братцы, не реклама. Просто душа, падлюка, ноет, просится обратно, рвется из каменных джунглей на волю. Ну и пойдем ей навстречу, почему нет?
Короче, с введением покончено. Пора рыбу ловить. С чего начать? С дороги? Или сразу с локации? А давайте совместим.
ДОРОГА НА ВОЛЧОК
Про дорогу на Волчок надо понимать главное – она так себе, херовенькая. По сухому всякий транспорт пролезет без особых заморочек, любая пузотерка, а вот более-менее приличный дождь может выписать тебе тормоза.
Как только заходишь в Каралат, асфальт заканчивается, и у первоходов начинаются вопросы: куда дальше? На моей памяти за эти четыре года Валера (а в 2015 и Дима, сейчас он не работает, а жаль, такой душевный парень) раз 10-20 телефоном вел своих туристов от Каралата до Волчка. И это только случайно услышанные разговоры, а я представляю, сколько их в реальности! Поэтому стоит, пожалуй, в двух словах нарисовать примерный маршрут для тех, кто тут впервые.
Короче. Вот указатель «Каралат», асфальту кирдык, пошла грунтовка, точнее, пародия на нее. Справа видим убитую временем автобусную остановку, загребаем мимо и берем левее, мимо первого из магазинов (он заметный такой, со ступеньками): он остается справа, а слева и сзади – парчок со стелой, это памятник каралатцам, погибшим на войне. Заходим в село, метров 300-400 идем как бы прямо, оставляя по левую руку школу – местный небоскреб из красного кирпича, и еще один продуктовый магаз, тоже довольно большой.
Стежки-дорожки нет-нет разбегаются, но не потеряешься, главный ориентир по-любому – речка Табола, она же Черная, которая у тебя всегда где-то слева (вдоль Таболы ты чешешь еще по дороге из Камызяка до Каралата, она мелькает за тополями – широкая речка, красивая, душа сразу петь начинает). Так что пока ты в Каралате – жмись постепенно левее, как бы к берегу, которого еще не видно (скоро увидишь). Ныряй под тонкие желтые трубы (газопровод), держись самых накатанных направлений – вот-вот, через минут пять ходу, будет полуфинальный левый поворот, а справа при этом останется еще один магазинчик, маленький, избушка на курьих ножках.
Этот поворот выводит на вал (к нему можно разными каралатскими дорогами приехать, промазать нереально), а отсюда навигация уже проще, потому что впереди мостик с ограничителем по высоте ТС (нахера там ограничитель?), его видно издалека. Мостик в этом году был в шикарном состоянии, нет проблем пройти, а в 2016 он провис, я там чуть наглухо не сел, пришлось выползать задом, едва сцепление не спалил, и идти через сухой ерик, о котором чуть позже.
После мостика метров примерно 300 двигаешься по валу (колея пипец, подрыгаешься на нижних передачах, хотя со второго-третьего раза кажется уже ничего, можно и прибавить), спуск направо – и Табола во всей своей красе у тебя по левую руку. Дальше только ее как бы и держишься. Даже если дорога, как тебе кажется, уводит немножко в степь, никаких сомнений – все равно выведет почти к урезу, это через пару км обязательно случится.
Тут почти уже финал: по берегу начинаются деревья, лес, можно сказать. В нем дикие лагеря, один за другим, ты прямо мимо них проходишь, впритык, а то и сквозь, там штук 20 подряд локаций, почти все всегда заняты. До воды метров 7-8, дорога узкая, буришься фактически через камыш, если кто попался навстречу – гимор, не так много мест, где можно разминуться, не исключено, что придется сдавать задом хз сколько. Но зато уже никак не заблудиться: еще несколько минут ходу – и справа вырастает табличка угрожающего содержания, типа дальше ни-ни, стоять-бояться! Это стоп-сигнал для дикарей, а тебе он сообщает, что через 100 метров – ворота Волчка. Газуй дальше, выходи, приехали.
Вся эта история, когда четко знаешь маршрут и не паришься на развилках, займет минут 20, не больше.
***
Второй вариант, чуть получше. Перед каралатским мостиком, метров так за 30 до него, есть спуск вправо-вниз, через сухой ерик (весной по нему, говорят, бешеный ход воблы). Если без дождей, ерик проходится на раз: нырнул, вышел – и до первой развилки, она совсем рядом. По ней берешь правее, как бы в степь. Там дорога норм, ни колючек (когда идешь вдоль Таболы, колючки шкрябают по днищу и бортам как по сердцу), ни ям, местами дробит, но даже на четвертой-пятой где-то можно дуть. Через пару км или даже меньше трасса заберет левее и выведет опять же к берегу речки, ну а далее по схеме.
А вот если сильно дождит, этот ерик перед мостиком можно взять только с боем, только с разгону и только на жипе. Паркетники уже не пляшут, не говоря о пузотерках (у меня Дастер с передним приводом, а в прошлые годы был Логан). Но личного опыта в этом плане нет, только слышал, а вот брат видел и даже участвовал, когда Дима в 2015 вез его после нормального такого дождя в каралатский медпункт вынимать из-под жилы тройник воблера, но об этом как-нибудь потом, если не забудется.
Личный опыт есть такой, что даже небольшой дождь создает по ходу движения проблемки: грунт плывет, машину ощутимо потаскивает, на резине метровый слой глины. А сильный дождь – это уже приговор, стой и не рыпайся, а то где-нибудь в степи вляпаешься. Лучше или переждать непогоду, или звонить Валере и машину оставлять на время в Каралате (база организует стоянку), сгружать скарб на причале (он сразу после съезда с вала, несколько синих домиков, их хорошо видно, дорога на базу ведет как раз мимо них) и двигать на Волчок по воде (база организует). Ну с грунтом везде так в тех краях, насколько я понимаю. Хорошо, что степь быстро сохнет, а дожди – нечастое явление.
Все более-менее правильно я рассказал? Если нет, поправьте, кто в курсе. Наверное, нудный заход в тему, но полезный же. Кому-то когда-то сэкономит время, нервы и деньги.
***
Нет, про локацию все-таки в следующий раз, и так перебор, кто до конца этот роман дочитает? А локация у Волчка такая, что лучше и мечтать не надо: вся рыбалка начинается уже на базе, при желании – прямо с берега. Причем именно что вся, включая фидер и поплавок…
Через пару-тройку дней продолжу, подключайтесь!
Фотки тут прошлогодние пока, по ходу доберемся до свежих…