Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Сегодня забрал из ремонта свою лодчку. Как и обещали в Питере, заменили кильсон, мало того его еще усилили (дополнительно наклеили пластины из ПВХ) в местах, где подворачивается ткань. Также по моей просьбе установили нормальные клапана, теперь они у меня все одинаковые (напомню, ранее на баллонах клапана отличались от установленного на киле). В общем зачетище фирме "Адмирал", и их дилеру в Москве "Лодкам и палаткам"!
Пока нет. Негде, может на даче проверю. Хотя позвонил вчера в Питер нач.производства, он подтвердил, что они проверяли (я их тоже просил проверить после ремонта на травление).
Да, я еще на выставке заметил. Мне как то невнятно объяснили, что 370 типа теперь 360, сделано для некого упорядочения. В общем я не понял какого именно. Надо лодку замерить.
точно, я чего то не подумал...просто они начинают лодки клепать большего размера, но про упорядочение это пред полные, хоть до сотой размер пиши, какая нафиг разница.. Срочно мерить лодку...
А что большой размер? Ну будет лодка 410, какое отношение к этому имеет размер 360 или 370. У них есть лодки 340 и 350. Ну называлась 370 (надеюсь по своему размеру ), сейчас они ее сделают 360. Непонятно в общем.
Неплохие такие акции у Адмирала http://admiralspb.com/auxpage_akcii/
Получаются цены как на летней акции. Что интересно, лодки есть и 360 и 370, ну и выше, ТХ которых на сайте не выложены.
А вот как усиливают стрингера, интересно?
Усиливают лентой.
Не помню где спи..., сорри, позаимствовал фото.
Заглянул к ним на сайт, фото оттуда, из раздела - ремонт и тюнинг.
Отметил зелёным.
p.s. С допами и скидкой, цены даже ниже, чем мы закупались.
Стрингера это вообще то ребра продольной жесткости, наскоко помню теорию из курсов судоводителей, на ПВХ лодке это аллюминивый профиль, куда вставляются пайолы. Что на картинке это можно сказать усиление днища. ИМХО.