Показать сообщение отдельно
Старый 14.02.2011, 22:54   #32
zinger.in
 
Аватар для zinger.in
 
С нами с: 22.02.2010
Адрес: МО Люберцы владею: Флагман-350 +Яма9,9 переделана в15л.с
Возраст: 52
Сообщений: 1,891
Сказал(а) спасибо: 419
Поблагодарили 636 раз в 465 сообщениях
По умолчанию Re: Яма9,9 в 15л.с

Цитата:
Сообщение от Shark777 Посмотреть сообщение
а много таких моторов переделали? и как мощность мерили?
есть подозрение что
1. ограничители лепестковых клапонов - пол дела, на разные мощностя нужен свой клапан. (разные по жесткости)
2. Танцы с зажиганием обеспечены.
3. подбор жиклеров - очевиден.
знаю единственный мотор безпроблемный на переделку тох25-30. по остальным перспективы - не совсем радужные.
было бы интересно узнать скорость до и после переделки.
по поводу винта на т18 штатный вин 9. не уж то на 15ке 11???
Вы просто не в теме, конечно всё проверено много раз и не только я переделываю этот мотор. Я вашпе узнал об этом от своих друзей сервисменов с Ямы, лет пять наверно назад. Если не лень попробуйте в каталоге найти отличия кроме тех трёх названных деталей, ну и винт заодно посмотрите. На 15ку даже 12" шаг есть.
http://www.***********/ru/outboard/ya...69/8459/117825

http://www.***********/ru/outboard/ya...42/8490/117881
__________________
Я родился в Великой стране а живу в хрен его знает какой, интересно в какой же я помру?

Последний раз редактировалось zinger.in; 14.02.2011 в 23:04.
zinger.in вне форума   Ответить с цитированием