Самодельные лебедки для поднятия якоря лодок ПВХ и других
Это как вариант ручной не электрический.Человек из подручных средств наверное делал. Можно сделать компактней и культурней.
Не могли бы вы продемонстрировать, как это сделать?
Это как вариант ручной не электрический.Человек из подручных средств наверное делал. Можно сделать компактней и культурней.
Принцип подсмотрел в интернете (потом не нашел где прочитал), канат перемещается по барабану и "тащит" за собой ролик. И получается укладка. Но есть какието неучтенные нюансы......Вот имею вопрос ;
Как работает направляющий ролик ? В смысле , виток к витку стабильно правильно ложит или с перебоями работает .
Вот это я и имел в виду , потому как имею туже проблемку на даунриггере . В принципе не напряжно , но если найду простой способ устранения , то устраню .но не приятно когда виток "проваливается" и получается небольшой рывок.
Буду думать дальше.
Давно собирался сделать лебедку для якоря. изначально хотел чтобы привод был ручной, электрический и автосброс. Но, чтобы в лебедке, присутствовал еще и ручной привод запала не хватило, толи еще чего... Сделал только электрический привод и автосброс. Вот что получилось. ........
Скажите, т.е. напишите пожалуйста:
- а откуда Вы взяли промежуточный и на барабане шестерни?
- они одинаковые?
- какой примерно диаметр барабана?
- считаете, что ресурс эл. двигателя и его редуктора достаточен для использования для подъема якоря даже при умеренном использовании лодки?
С ув. Евгений
У нас в конторе есть станки, подошел к слесарю который их обслуживает. Спросил, есть ли шестеренки чтобы подошли к редуктору. Он мне презентовал подходяшую спаренную. Я ее разрезал, проточил обе как мне нужно...
Фото в реальных услових сделаю в выходные, если погода позволит выйти на воду. Ну и вывешу с комментариями.
Может кто знает,где такую шалалу (роульс) берут,как на первом фото?Это как вариант ручной не электрический.Человек из подручных средств наверное делал. Можно сделать компактней и культурней.
Может кто знает,где такую шалалу (роульс) берут,как на первом фото?
И тогда заодно можете сказать, какая ширина у барабана и диаметр и длина якорного каната?
И шестеренка на самом редукторе уже стояла, или ее тоже нашел в своих закромах Ваш мастеровой? Если он, то видимо пришлось как то подгонять хвостовик редуктора и шестеренку к друг другу и закреплять.
... сколь ампер берёт мотор при нагрузке и какая масса всего устройства?
Эксцентрик вращается, он вкручивается в "гайку", которая помещена в фигурное отверстие на рычаге. И рычаг фиксируется в двух положениях. На первом фото в 63 посту не очень хорошо , но видно....Скажите,ручка эксцентрика у Вас по оси вращается? Отходящая шестерня с рычагом, у мне мысля в голове валяется,что если эксцентрик поместить в фигурное отверстие в рычаге,получится фиксация в двух положениях.Как Вам?Решение использовать веревку,а если трос металлический ,то и габарит изделия уменьшился бы . Но вы человек толковый,почему все таки остановились на веревке,по причине ручного подъема если что?
Хочу сделать как у Вас и станочный парк имеется,но нет дюрали толстой листовой и шестеренок. Шестерни от чего брали?
Ширина барабана 50мм. Канат диаметром 5мм длина 30м. "Петроканат". Ширина барабана делалась кратна диаметру каната, чтобы полностью заполнялся витками.
Мотор-редуктор ф. Гранат. они с шестеренками. есть с 8 и 14 зубами.
Не рекламы ради, ...для информации. У меня была возможность измерить ток ХХ и число оборотов трех модификаций мотор-редукторов. По соотношению обороты/ток. победил гранат за явным преимуществом. Но и ценник на него был 750, у других 470 и 550.
.....
Из доработок от первоначального варианта:
-добавил переключатель с фиксированным положением. Было, держишь кнопку идет подъем, кнопку отпустил остановилось. Сейчас 2-3 минуты руки свободные. Можно что то смотать, сложить......