Конечно каждый решает сам, как ему устанавливать лодку. Я не заморачиваюсь с потертостями ПВХ, есть более интересные вещи в жизни)) Но если лодку ставить центром баллонов на ложементы, то:
1. Это будет наименее ее устойчивое положение на прицепе. Легко может съехать в любую сторону. Кстати тут описывался конкретно такой случай.
2. При погрузке придется делать лишние телодвижения, чтобы поставить баллоны серединой на ложементы. Я, в своем случае, только нос лодки ставлю на край ложементов и все, дальше она, как по рельсам заезжает на свое место).
На истину естественно не претендую аналогично.
А кстати, как выглядят потертости от ложементов? Может у меня уже давно лодка протерлась, а я и не знаю)))
Привет. Как выглядят потертости от ложементов я не знаю, у меня их нет. Если у Вас лодка протрется, не дай Бог, то "интересных вещей в жизни" прибавится, поэтому можно не заморачиваться, а поглядывать. Мнение о наименее устойчивом положении довольно спорное, моя лодка стоит как влитая и при нормально затянутых стяжках никуда не двигается. В этом сезоне поставил ролики, но и без них лодка заезжала нормально, теперь будет вообще песня. Уверен, что значительная, практически точечная нагрузка на место стыка баллонов и дна не принесет пользы, ведь там соединение клеевое, а баллон в месте соприкосновения с ложементами не имеет швов. По завершении погрузки, выехав на берег, буквально одним движением за ручки на концах баллонов выравниваю лодку окончательно, затягиваю стяжки, мотор на упор и вперед. Все ИМХО. Удачи.
Спасибо всем заранее.
