Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2018, 20:28   #55457
byk66
 
Аватар для byk66
 
С нами с: 31.05.2013
Адрес: Владимир
Возраст: 51
Сообщений: 3,218
Сказал(а) спасибо: 1,696
Поблагодарили 3,930 раз в 1,780 сообщениях
По умолчанию Re: Лодочные моторы "HIDEA"

Цитата:
Сообщение от tolstopes Посмотреть сообщение
Всем ДВС!

Приобрел новый лодочный мотор HIDEA 9,9.
Ну чтобы он стал 15-кой, насколько я понял, надо винт поменять. Планирую покупку винта SOLAS 3111-093-11

Но у меня вопрос про масла.
Какое масло лучше использовать для бензосмеси? Чтобы не очень дорого(за бренд доплачивать не готов, иначе не брал бы Хайди), но оптимально и функционально. Не сомневаюсь что этот вопрос уже мильён раз задавался, но. к сожалению, нет времени сейчас все читать-перечитывать.
Может еще какие масла нужны для обслуживания мотора?

Мотор у меня первый в жизни.

Спасибо.
Масло любое для двухтактной техники. Лкуойл МГД-14 лучше всех, но размешивается в бензине хуже всех, нужно долго перемешивать.
С покупкой винта ничего страшного, всегда успеешь продать или оставишь для себя-"эгоиста"

Цитата:
Сообщение от tolstopes Посмотреть сообщение
Спасибо.
Дело в том, что мотор я смогу обкатать только на Ахтубе в августе, раньше никак да и нЕгде у нас, а куда-то поехать для этого возможности нет.
Собственно мотор и брали для поездок на Ахтубу.

Насчет комплекта... Ну под мотор купили лодку Викинг - 360 ПРО, тоже новая - заказывали в Питере на производстве, пока ни разу не открывал и не проверял, хотя пришла уже почти 2 месяца назад Так как привез - так и лежит, надо бы надуть хотя бы, но нет пока времени.
Эксплуатировать комплект планирую всегда минимум вдвоем с женой(около 200 кг на двоих плюс-минус). Еще в 90 процентах случаев с нами будет сын - ему пока вот только исполнилось 13 лет, но он уже около 80 кг весом и ростом 186 см, размер ноги 45 - так что будет еще наверно расти до 100 кг как минимум - так думаю...
В общем мне посоветовали вот этот винт SOLAS 3111-093-11

Насчет темы про масла - читать честно пытался, но не осилил...да и нереально по мне там осилить и понять что-нибудь...у меня пока времени нет лодку накачать и проверить, а ту тему прочесть...ну если только следующей зимой смогу...

Насчет ТО не знаю как и быть... Мы живем в глухой деревне, почти никуда оттуда не выбираемся - крайне редко, примерно 1 раз в год бываю в Москве, до ближайшего сервиса в Рязани более 200 км - тоже не вариант....выезжаем только летом на 2-3 недели на отдых на Ахтубу....
Можно без ТО вообще обойтись?
Допустим, у нас народ кто автомашины новые в салонах покупает - никто на всякие ТО за тридевять земель не ездит, да тем более они платные и недешевые к тому же. Пусть с гарантии снимают - зато никуда не надо ехать-мучиться и на бешеные деньги попадать ...
А как с лодочным мотором - так уж нужно это ТО?
Или моя аналогия с автомашинами неуместна и здесь все по другому?

Спасибо.
Не парься, обкатаешь на Ахтубе. Будет и троллинг и покатушки, будет езда до "точки".
Самое главное-купи тахометр, чтобы не "перекрутить" движок. Реально, под твои нагрузки хватит штатного винта.
ТО из себя представляет замену масла в редукторе через 10_ть моточасов, это можно самому сделать. Остальное не суть важно.

Цитата:
Сообщение от tolstopes Посмотреть сообщение
Да, лодку мы обязательно проверим до поездки. надеюсь в ближайшее время пока все высохло, а травой еще не заросло - по крайней мере есть где надуть на суше.
А насчет мотора не знаю даже....думаю на Ахтубе обкатать, а у нас нЕгде да и времени 10 часов надо....проверить наверно можно в бочке, а чтобы обкатать подходящих водоемов-то нет в округе - в основном небольшие и неглубокие озерца и речки. Да и выезжаем мы на рыбалку обычно часа на 2 - это хорошо, а обычно на еще меньшее время....

---------- Сообщение добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:30 ----------


Прошу прощения, а что - бывает нужно запасной винт с собой брать?
Если вопрос идиотский - заранее прошу прощения....
просто думал что одного за глаза должно хватить...это же не расходник...или..?

И еще вопрос.
Там родной винт вообще какой идет?

Спасибо.
Родной винт "грузовой" с шагом 9, это размер в дюймах. С таким винтом, с твоей загрузкой движку будет "легко" толкать лодочку (вот для этого нужен тахометр, риски на румпеле ни о чём).
Запасной винт всегда будет полезет, мало ли чё...
В бочке не обкатывай, не надо, так проверить на запуск, переключение передач.
Это как секс и ананизм.
__________________
С уважением, Быков Сергей


Компас-350 (old school) +Hidea HD9,9FHS
byk66 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо: