Всем ДВС! Можете меня поздравить, вступил в клуб "идиотов" (владельцев двигателя Sea Pro T9.8s 2017г.в.)! Несколько поздно прочитал, что версия 9.8 по словам "Гусара" тоже самое, что версия T9.9New(НЕ 2017 г.в.). В магазине где купил (слава богу не интернет магазин, хотя... дальше будет видно) обменивать мотор или возвращать деньги отказались, договор подписал, акт подписал, следовательно товар надлежащего качества. Гарантию назначили два года, после прохождения первого ТО.
Итак, первые впечатления:
1. Внешний вид - на пять балов с минусом (минус, за отсутствие резинового колпачка на коннектор присоединения шланга к мотору, заметил поздно, магазин предоставить его отказался, хотя их сервисник и согласился, что резинки сразу не было).
2. Внутри - всё аккуратно, тросики ОЧЕНЬ ЖИРНО промазаны, коммутатор (вроде так называется, небольшая пластиковая коробочка) так и не закрепили.
3. Масло в редукторе - проверили уровень норм, что там за жижа не знаю (сервисник хотел открутить не тот болт, еле успел остановить) .
4. Первый запуск - запускал не я, а сервисник, вставлена чека, вынут подсос, два рывка - двигатель схватывается но глохнет, подсос убран, третий рывок и двигатель заработал, обороты держит хорошо, стабильно, на газ реагирует отлично (я бы сказал всё так же как в ролике у Зверева).
В общем пока буду "развлекаться" с этим двигателем, а там посмотрим, нормально обкатаю и протестирую. Что накроется и за сколько, всё напишу.
Кстати по поводу Зверева, хочу сказать, что он сознательно или нет, НО вводит людей в заблуждение. После ЕГО видео я подумал, с ЕГО слов, что наконец эта модель двигателя заработала нормально и четвертое поколение данного мотора лишено почти всех недостатков трех предыдущих. А вот со слов "Гусара", все, что исправили в четвертом поколении это заменили маховик. То есть со слов "Гусара" можно понять, что двигатель как был г..но, так и остался. Ну, выбора у меня походу уже нет, так что навстречу приключениям на свою ж...