Лодочные моторы "HIDEA" (Просматривают: 20)

Пил0т · 12.10.2017

HiTEX сказал(а):
Вот добрался до моторов.
Слева направо: Ханкай 5(6) - 2016 г.в. ; Хайди 9,9(15) - 2015г.в. ; Хайди 9,8 - 2014г.в.
На первых двух резьба 0,75 мм, на третьем 0,5 мм.
Приношу извинения за ложное утверждение. Был не прав. Оказывается от года выпуска есть разница (а может разные поставщики карбюраторов)

А скинь фото названия карбов 9.9 и 9.8 плиииз!

HiTEX · 12.10.2017

тут засада с 9,9! Лежит в чехле, на боку, в углу, за лодками. Только вот болт и удалось выкрутить. Поднимать в согнутом состоянии не решаюсь (если бы не спина, купил бы себе такой) А с 9,8 проблем нет, он на стойке висит. Щас

HiTEX · 12.10.2017

Удалось развернуть

Карб на 9,9 с такой же надписью как и на Ханкае 6

Пил0т · 12.10.2017

HiTEX сказал(а):
Удалось развернуть Карб на 9,9 с такой же надписью как и на Ханкае 6

Так он и карб то от Ямы или точной копии, эти моторы с Сианово. Старые карбы которые с мелкой резьбой такие как у тя на 9.8.
Скрин взят с фотки выше, у мну такой же. :yes:

У мну стоит мотор на ремонте со снятым карбом, щас схожу сфотаю и винт и карб. :yes:

jouris · 12.10.2017

uecfh сказал(а):
Хотелось бы и про лыжи рассказать и про всё остальное, но пока не сезон Но вижу тему уже раскрыли про разность резьбовой части Ну тогда можно следующую тему раскрывать - угол и длина иглы винта качества. Понеслась?

Нет, не понеслась

речь шла об обогащении и обеднении смеси, а не о количестве оборотов. Закручивание винта качества приводит к обеднению, а не к обогащению смеси. Эту мысль и я, и другие коллеги пытались донести.

А то, что среднепотолочгая "истина" для Hidea - 3,5 оборота, так это давно известно. Смесь получается чуть богаче оптимальной, мотор заводится легче, не чихает. Вообще проблем нет. Но если чуть закрутить, максимальные обороты могут вырасти - это по моему опыту.

HiTEX · 12.10.2017

Что мне не нравится на 9,8, так это карболитовый корпус бензонасоса, вдруг сосок обломается. У китайской реплики под ямаху он алюминиевый. Хоть бери да меняй

Валяется у меня тут новенький один.

Mogoll · 12.10.2017

Я вот думаю: стоит ли обогащать более смесь, если прохваты только на высоких оборотах около 6000 (девятый шаг винта), то есть при явном перекруте?

Пил0т · 12.10.2017

Сфотал карб 14 года.

bessolitsyn2012 · 12.10.2017

Mogoll сказал(а):
Я вот думаю: стоит ли обогащать более смесь, если прохваты только на высоких оборотах около 6000 (девятый шаг винта), то есть при явном перекруте?

а при чем здесь прохваты и смесь??? :eek:

речь идет о чихании движка в карб при сбросе газа на ХХ,т.е. если смесь обогатить (выкрутить винт),то чихи должны пропасть

это так как я понял,мое мнение,если не так то поправьте, да но при условии что УОЗ отрегулирован

Mogoll · 12.10.2017

bessolitsyn2012 сказал(а):
а при чем здесь прохваты и смесь???речь идет о чихании движка в карб при сбросе газа на ХХ,т.е. если смесь обогатить (выкрутить винт),то чихи должны пропасть это так как я понял,мое мнение,если не так то поправьте, да но при условии что УОЗ отрегулирован

Неправильно написал, появились именно чихи/прострелы при резкой дачи оборотов до максимальных и при постоянных максимальных оборотах, при сбросе газа на ХХ все нормально.
Чихи не постоянные, но иногда есть.

jouris · 12.10.2017

Mogoll сказал(а):
Неправильно написал, появились именно чихи/прострелы при резкой дачи оборотов до максимальных и при постоянных максимальных оборотах, при сбросе газа на ХХ все нормально.
Чихи не постоянные, но иногда есть.

Начните с проверки состояния свечей.

Lev-vera · 12.10.2017

Mogoll сказал(а):
Неправильно написал, появились именно чихи/прострелы при резкой дачи оборотов до максимальных и при постоянных максимальных оборотах, при сбросе газа на ХХ все нормально.
Чихи не постоянные, но иногда есть.

Не лишним будет проверить контакты на коммутаторе и остальных проводах. Массовые проверить тоже.

Mogoll · 12.10.2017

jouris сказал(а):
Начните с проверки состояния свечей.

Свечи нормальные, коричневые.

---------- Сообщение добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:46 ----------

Lev-vera сказал(а):
Не лишним будет проверить контакты на коммутаторе и остальных проводах. Массовые проверить тоже.

Мотор новый всего сезон отходил, после обкатки все протягивал, все в норме было.

Пил0т · 12.10.2017

Mogoll сказал(а):
Свечи нормальные, коричневые.

---------- Сообщение добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:46 ----------

Мотор новый всего сезон отходил, после обкатки все протягивал, все в норме было.

1. Как бы это ни было, но это пиндит зажигалка!
2. А для каких таких целей тебе нужны 6000 оборотов? Я так понял что на 5500 и ниже все в норме? Или планируешь на гонках выступать?
3. Свечи коричневые и че ??? А заменить и попробовать не судьба? Часто и густо бывает что свечи пробивают на больших оборотах а на малых работают без нареканий!

Mogoll · 12.10.2017

Пил0т сказал(а):
1. Как бы это ни было, но это пиндит зажигалка!
2. А для каких таких целей тебе нужны 6000 оборотов? Я так понял что на 5500 и ниже все в норме? Или планируешь на гонках выступать!
3. Свечи коричневые и че ??? А заменить и попробовать не судьба? Часто и густо бывает что свечи пробивают на больших оборотах а на малых работают без нареканий!

6000 мне не нужны, поэтому и выше спрашивал надо ли регулировать.
Свечи уже сменил, поставил аналог DENSO W22FSR, опробую уже только на следующий сезон.

Лодочные моторы "HIDEA" (Просматривают: 20)

Пил0т

HiTEX

Вложения

HiTEX

Вложения

Пил0т

Вложения

jouris

HiTEX

Вложения

Mogoll

Пил0т

Вложения

bessolitsyn2012

Mogoll

jouris

Lev-vera

Mogoll

Пил0т

Mogoll

Сейчас смотрят