Лодки "Адмирал"
а у нас до выхода на воду три недели. потихоньку готовлюсь.
А как на лодке крепление кресла запланировано?
Всем !
а у нас до выхода на воду три недели. потихоньку готовлюсь.
А как на лодке крепление кресла запланировано?
Всем !
Всем ДВС ! Многие увеличивают размерность своих кораблей , а я решил уменьшить . Имел Солар-380 и Сузуки DF9.9BS (20) л.с. , комплект идеал , за 4 года практически проблем не было, троих и кучу вещей на глиссер в лёгкую. Но ,но и ещё раз но... Теперь на рыбалку приходится ездить одному , а в одного этот комплект не подъёмен.И вот решение : Адмирал-330 НДНД и Меркурий 6 л.с. 4-х так..Но теперь возник вопрос : транец очень мал по высоте , надо будет что-то думать ...
-если самому лениво капатся,закажи у Адмирала заводскую надставку в штатные отверстия.Всем привет
Пробывал , у неё цена 380 р. , а заказ от 1000.
Леха, не знаю как на 330НДНД, но на 320S, под Мерком 4х2, я тоже подкладывал около 3см. Выход на глисс гораздо быстрее и прибавка в скорости была.Странно , Мерки вроде коротколапые . Высоту транца не меряли ?
Высота транца почти 38 см , а нога 42 см.
Алексей, по нд. качай дно смело 0.35. погрешность электронасосов есть. но надо поминить о защите нднд. к сожелению берега на наших общеросийских водоемах не всегда чистые. да же осколок ракушки или ветки под водой, может порезать дно нд. причем может порезать или проткнуть так, что спускать будет "в час по чайной ложке". но порез будет. и его да же не всегда сразу заметишь. и вообще честно, я не понимаю теперь преимущество нднд перед паёлами скорее наоборот. и еще, когда будешь соберать лодку нднд на берегу, используй армированый тент или что то на подобе. и про коврик в кокпит, это обязателно. любой камешек между балоном и дном(под давлением 0.3) может нанести урон или балону или дну. хотя у меня этого не произошло. прокол случился внешний. и был, так сказать "непроблемный". защита увы не помогла.. вот фото днища моего бывшего "коробля". и да же это, при акуратной эксплуатации не спасла от прокола. я так считаю, что из за высокого давления в матрасе, и к тому же площади дна нднд ,любая более менее острая весч, может его запросто продырявить. чего не происходит рейками и паелами.качал дно до 0,3 . Слегка проминается
ну да ну да.... "натянут" одно, а давление другое. эти минусы на берегу, еще цветочки, что у них на воде. да и если сравнить на вскидку, допустим вес шкуры. допустим вес тех же 320 нднд,и 320 паёл. не чего не смущает? за счет чего вес "нд", становится ниже чем у паел? хотя на "нд", ткани "уходит" больше. а для "нд" свыше " 300, транцевые колеса нужны. шкура то весит "огого", если ткань нормальноая.Волков бояться..... камнем,ракушкой можно дно и пайолке порезать может конечно накаченное дно проще порезать, но у пайолке дно тоже хорошо натянуто)))
Если бы были постоянные порезы у НДНД их бы просто не покупали
С возвращением на правильный пол. Про ткань случаем не Хантер имел ввиду?возможно на моей лодке, ткань была "не очень"...
да........Про ткань случаем не Хантер имел ввиду?