Миниснегоход Хаски (Просматривает: 1)

watercat · 09.02.2016

Василий 3 сказал(а):
А можно мне пару вопросов,действительно ли 1-------Расход топлива смешной, примерно на 100 км общего пробега было потрачено меньше 5 литров.2--- плюсовая температура, мокрый глубокий ( от 15 до 50 см) снег,снегоход идет хорошо.

1. "Не верю" (С.Станиславский)

. С незаблокированным регулятором оптимистично 8л/100 км
Если считать теоретиццки, то паспортные 1,1 л/час на полном газу на "обычной" тяговой звезде ( 14-15 км/ч) на плотной дороге превращаются в те же 7-8 л/100 км, на "скоростной" (17-18 км/ч) - в 6-7 л ( "максимальная" зарегистрированная ЖПС-ом скорость в 24 с лишним - скорее всего результат принципиальной погрешности этой системы, которая "скачки" объекта из-за погрешность измерения координат принимает за его оччень быстрое перемещение :pardon:

)
2. По плотному снегу - вполне. Опять же, "хорошо" - понятие растяжимое. Если Хаски в полуметровом снегу вообще двигается вперёд - это уже неплохо

.

aveo · 09.02.2016

alex242 сказал(а):
Правильный ответ на мой вопрос: МЯЧ. Я использовал волейбольный.

ну да, если не клюет, то можно и в волейбол сыграть...

а вообще и фото хотелось бы посмотреть :yes:

aser80 сказал(а):
Расход топлива смешной, примерно на 100 км общего пробега было потрачено меньше 5 литров.

Чет не верится, минимум 7-7,5 л...должно быть...даже если 1,5 в час при скорости в даже в 20 км/ч -1,5х5 =7,5...А гуз , а снег...? Я правда расход не засекал...

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ----------

watercat , согласен... :yes:

watercat · 09.02.2016

Извиняюсь на полный ОФФ, но не смог удержаться...

Способ перемещения по гладкому льду

SergeSW · 09.02.2016

watercat сказал(а):
"максимальная" зарегистрированная ЖПС-ом скорость в 24 с лишним - скорее всего результат принципиальной погрешности этой системы, которая "скачки" объекта из-за погрешность измерения координат принимает за его оччень быстрое перемещение .

Не знаю что за что и что принимает, но у меня по GPS на двух тяговых (по укатанному снегу) в среднем 14 км,час, на одной тяговой 17-18, на скоростной 24-27 постоянно. При этом я сам 120, плюс за мной еще волокуша со скарбом тащится. Жена полегче - всего около 80 и без дополнительного груза - обычно всегда меня обгоняет. У нее, кстати, движок до сих пор как с завода - без всяких разблокировок.
Скорость засекалась неоднократно и кусками дороги от дома до точки и просто на "мерном километре" - участок примерно в 2 км от берега до лунок. GPS Etrex E30. Ну и есть программа для просмотра треков - там можно посмотреть любой кусок дороги любой длинны - с какой скоростью ехал и т.п.
По расходу специально не замерял - не жрет как Камаз и ладно.

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:37 ----------

watercat сказал(а):
Извиняюсь на полный ОФФ, но не смог удержаться...
Способ перемещения по гладкому льду

Хммм... Задумалсо... :thumbtwoup:

aser80 · 09.02.2016

watercat сказал(а):
1. "Не верю" (С.Станиславский) . С незаблокированным регулятором оптимистично 8л/100 км
Если считать теоретиццки, то паспортные 1,1 л/час на полном газу на "обычной" тяговой звезде ( 14-15 км/ч) на плотной дороге превращаются в те же 7-8 л/100 км, на "скоростной" (17-18 км/ч) - в 6-7 л ( "максимальная" зарегистрированная ЖПС-ом скорость в 24 с лишним - скорее всего результат принципиальной погрешности этой системы, которая "скачки" объекта из-за погрешность измерения координат принимает за его оччень быстрое перемещение )
2. По плотному снегу - вполне. Опять же, "хорошо" - понятие растяжимое. Если Хаски в полуметровом снегу вообще двигается вперёд - это уже неплохо .

Василий 3 сказал(а):
А можно мне пару вопросов,действительно ли 1-------Расход топлива смешной, примерно на 100 км общего пробега было потрачено меньше 5 литров.2--- плюсовая температура, мокрый глубокий ( от 15 до 50 см) снег,снегоход идет хорошо.

Нисколько не претендую на истину, выкладываю строго свой опыт. Погрешности ЖПСа не оценивал, просто включил навигатор

1. Всего ездили 3 дня. В первый день проехали 21 км по глубокому и мокрому снегу, во второй день 31 км по жесткому насту и в третий день проехали 44 км, также по жесткому насту. Изначально было куплено 10 литров бензина. Сейчас осталось чуть меньше половины бака и половина канистры (по внутренним меткам в канистре). Специально есессно не мерял, нафиг не надо и так понятно, что расход детский.
2. Скорость по мокрому снегу была от 5 до 15 км\ч, с одним седоком на тяговой звезде по ровной поверхности "Хаска" не зарывалась и не проваливалась, вставал ногами на снег - проваливался до земли. Зарывалась только когда уклон превышал 20 градусов.

aveo сказал(а):
а вообще и фото хотелось бы посмотреть

Согласен, хотелось бы фото.

watercat · 09.02.2016

aser80 сказал(а):
Нисколько не претендую на истину, выкладываю строго свой опыт. Погрешности ЖПСа не оценивал, просто включил навигатор

Ну... чего только не бывает. У кого-то подшипники в катках не ржавеют

, у Вас расход в полтора раза ниже паспортного...

Вспомнил старую байку: Сталину докладывают об амурных похождениях маршила Рокоссовского, в заключение спрашивают, дескать, что мы будем делать? На что следует ответ Сталина "Что-что... завидовать будем товарищу Рокоссовскому!"

Игорь ЛодкаСар · 09.02.2016

watercat сказал(а):
Извиняюсь на полный ОФФ, но не смог удержаться...
Способ перемещения по гладкому льду

Опять же намусорю в теме,но при спотыкании-полёт по инерции вперёд-приземление на пилу-и вот уже 2 участника-идиота

.Размножиться могут....

watercat · 09.02.2016

SergeSW сказал(а):
на двух тяговых (по укатанному снегу) в среднем 14 км,час, на одной тяговой 17-18, на скоростной 24-27 постоянно. При этом я сам 120, плюс за мной еще волокуша со скарбом тащится ...
Скорость засекалась неоднократно и кусками дороги от дома до точки и просто на "мерном километре" - участок примерно в 2 км от берега до лунок. GPS Etrex E30.

Да, но я-то приводил "паспортные" данные скорости Хаски и расхода мотора с работающим ЦР... Ну и у меня по опыту примерно те же значения. С блокированным ЦР всё быстрее... и жручее

А скорость по ЖПС именно так и надо мерять - устоявшееся значение на достаточно длинном отрезке. А если потом глянуть "Максимальную скорость" в "Маршрутном компьютере" этого же навигатора, то иногда можно увидеть совершенно нереальные цифры.

Филиппыч63 · 09.02.2016

http://www.myhaski.ru/details/news/usilen-balansir

володя · 09.02.2016

watercat сказал(а):
Ну... чего только не бывает. У кого-то подшипники в катках не ржавеют, у Вас расход в полтора раза ниже паспортного...

Вспомнил старую байку: Сталину докладывают об амурных похождениях маршила Рокоссовского, в заключение спрашивают, дескать, что мы будем делать? На что следует ответ Сталина "Что-что... завидовать будем товарищу Рокоссовскому!"

У меня подшипники не ржавеют!!!, третий сезон катаюсь.
Может коррозия и есть внутри, но никаких заклиниваний пока не было, гуся крутится легко, причем в прошлом сезоне ездил не раз по воде.

hoverist · 09.02.2016

вася1959 сказал(а):
Уважаемые "Хасководы"! Помогите советом,куда искать? Тема такая: в этом сезоне(третий сезон) Хаска заводится только после впрыска "быстне вытекает", в основном конечно на холодную, бывает и на теплую! И еще заслонка всегда закрыта. Начинаеш приоткрывать двига чахнет. Это тоже в этом сезоне появилось.

У меня такая беда случилась на ладоге в эти выходные в 15 км от берега (один в один как у вас )!!! Хаски тоже 3года !!! На льду снял карбюратор , чтоб из бака невытекал бензин в шланг вставил болтик который держит площадку под фильтром !! Проблема была в жиклёре в поплавковой камере , туда попала песчинка !! Причём перекрыв пол отверстия (даже чуть меньше) !! Этот жиклёр находитса : в поплавковой камере прямо по центру поплавка , куда вкручиваеться болт крепления металической крышки поплавковой камеры под ключ на 10 !!!!! Леской и продуть ртом было невозможно , прочистил тонкой булавкой !!!! Собрал обратно и благополучно доехал до берега !!!!!!

SergeSW · 10.02.2016

володя сказал(а):
У меня подшипники не ржавеют!!!, третий сезон катаюсь.
Может коррозия и есть внутри, но никаких заклиниваний пока не было, гуся крутится легко, причем в прошлом сезоне ездил не раз по воде.

Вам жутко НЕ повезло, как и мне - попались неправильные подшипники!!! :rjach:

Счукарь · 10.02.2016

alex242 сказал(а):
Доброго всем здравия! Правильный ответ на мой вопрос: МЯЧ. Я использовал волейбольный. Поднял седушку положил мяч и вперед.

Так это какая-то гламурная Хаска получилась. На пневмоподвеске, как Лендроверы всяческие.

alex242 · 10.02.2016

Доброго всем здравия !
Вот фото "пневмоподвеска" на "Хаски". Мяч из магазина "Окей" за 280 руб. Накачивал до лёгкой упругости. У меня "Хаска" с короткой тележкой эффект от мяча приятно удивил. Планирую использовать постоянно. Возможно долгими летними вечерами подумаю как закрепить мяч более цивильно, а пока сезон докатаю и так.

Василий 3 · 10.02.2016

Я собственно к чему поинтересовался расходом и как едет.Есть у меня своя,самоделка,ДВС 9л/с .вариатор бурановский.гуся 500мм.И то по мокрому снегу да еще и 50 см глубиной,ну я б не сказал ,что прям в легкую едет.Помучаешься пока такой участок пролезешь.А тут- В первый день проехали 21 км по глубокому и мокрому снегу, Ну и расход сравнил,у меня максималка по навигатору больше 42 не видел,расход,бака на 50 км точно не хватает.

Миниснегоход Хаски (Просматривает: 1)

watercat

aveo

watercat

SergeSW

aser80

watercat

Игорь ЛодкаСар

watercat

Филиппыч63

володя

hoverist

SergeSW

Счукарь

alex242

Вложения

Василий 3

Сейчас смотрят