Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок (Просматривают: 2)
- Начавший тему AlexanderO
- Дата начала
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
Недавно прочел, что килевые лодки валкие на ходу, это, прямо-таки, вершина искусства впаривания шляпы, не опытному новичку! Оказывается плоскодонки-то в разы лучше! И зачем палубным судам такой острый киль? На корыте-то ловчее будет! И радиус разворота танковый!
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
так я только за конструктивный диалог! давайте общаться!
только без перехода в тролинг, коим и тут и в Лоцмановской ветке попахивает. не берусь судить, кто прав - я или мои оппоненты, ресурс открытый, пускай люди сами почитают и сделают выводы.
Чем плох леерный пояс?
про язык форумчан: повторюсь - я только ЗА диалог!
но можно замечания сделать нормально, и я считаю что нормально на них реагирую, а можно под**е**нуть. к сожалению превалируют вторые. а жаль...
... вес, как отдельного изделия.
Потом пополемизируем о неделимом весе НДНД... и о минимизации нужной/не нужной фурнитуры...
Это наш с Владом "конек"...
эту часть не понял....
Ривьеру реализуем, причем довольно успешно, и что не мало важно на более чем 100 страницах ветки большинство положительных отзывов. Сами же видели...
Ривьеры отдельный модельный ряд - Апачи отдельный. Зачем их путать? Пускай будет отдельная тема.
логика по швам не моя, а конструкторов "Мастера лодок", не думаю что они бы пошли на такую конструкцию просто ради прикола. я не конструктор, с физикой надувных конструкций у меня не очень, поэтому процитировал производителя.
Есть вопросы по теоретической части? задавайте, компетентые специалисты ответят.
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
https://youtu.be/0w1DhK-RAtQОпять логично! И ответ тот-же - безусловно так!
Но все таки большинство лодок имеют ПОНЯТНЫЕ названия - Флагман, Посейдон, Компас, Река, Адмирал, Капитан, Лоцман и пр. т.п.
А есть названия непонятные и совершенно чуждые восприятию, потому и вопрос возник.
Под ваш моторчик (я недавно тоже взят Я-3 и лодку под него выбираю сейчас) все просто - лодка должна быть плоскодонной, легкой, узкой и относительно (ширине) длинной и с небольшим баллоном. Только такая более-менее резво поедет.
Выбор больших лодок есть, с маленькими проблема. Я, к примеру, быстро округлил варианты с учетом необходимости НД.
Выбор остался небольшой - Флинк-320 с аэрдеком и Айрлеер-320НДНД. Ну ещё новые появляются сейчас, но пока их доведут до ума, да и с материалами непонятки.
Влад, если эта понравится, то Игорь тебе её укоротит.
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
про вес попросил информацию, как ответят - сразу сообщу.
не пойму что так взъелись на него?
держаться удобно? удобно!
Вес? даже пару-пяток килограмм, и что такого?
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
Пяток килограмм? В теме прояпонские моторы такааая война за этот пяток идёт, что там в парилку ныряют на 2-3 дня! На моей лодке вместо лееров 4 доп.ручки по 150-200 граммов, вот там держаться удобно! Надо будет, между ними протяну шнур, хотя мне не понятно, для чего он может понадобиться!
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
Александр, ну как так-то?Неужели вы совсем не изучаете "рыночную коньюктуру" и форумчане (которым вы предлагаете покупать ваши товары) для представителя №1 должны проводить лодочный ликбез??
Отвечу за Стаса - скорость под мотором 15 л.с. (со стоковым винтом) на правильной 330-й лодке НДНД со шкипером до 100 кг. находится в пределе 45-48 км/ч.
хм..
я тоже могу хоть 50 написать, насколько это будет соответствовать действительности?
сколько фактов на скорость влияют? количество масла, температура, вес шкипера, насколько он наклонился и куча еще...
а айда к нам на независимые испытания?
Есть в Уфе и окрестностях люди с аналогичными лодками?
Сравнить с одним мотором и одной нагрузкой - и тогда не поспоришь.
я организую, у нас есть озеро незамерзающее.
---------- Сообщение добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:30 ----------
а, ну если дело к гонкам, то тогда да. можно еще и рым срезать и без сидений. только надо ли это массовому потребителю?
повторюсь мне трос понравился тем, что удобно за него браться как сидя сзади, так и впереди. причем впереди даже больше
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
Да можно и анорексика нанять и грелку вместо бака использовать, крышку с мотора снять и днище лодки смолой сосновой смазать, но держаться за веревку или за жёстко вклееную ручку, на мой взгляд, сильно разные вещи!
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
AlexanderO
Найдите рядом владельца Компаса - проведите сравнительные испытания.
Найдите рядом владельца Компаса - проведите сравнительные испытания.
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
хм..
1. я тоже могу хоть 50 написать, насколько это будет соответствовать действительности?
2. сколько фактов на скорость влияют? количество масла, температура, вес шкипера, насколько он наклонился и куча еще...
3. а айда к нам на независимые испытания?
4. Есть в Уфе и окрестностях люди с аналогичными лодками?
5. Сравнить с одним мотором и одной нагрузкой - и тогда не поспоришь.
6. я организую, у нас есть озеро незамерзающее.
1. Если это вы напишете, при нынешнем вашем знании ТТХ лодок, то конечно не при чем.
Я-же пишу то, что лично сам испытал или видел на наших покатушках и фестах (проводим каждую весну и осень).Собственно, любой моломальски грамотный (кто интересуется лодками) лодочник знает эти цифры и их подтвердит.
2. Главные факторы я уже назвал, могу повторить:
- Правильная лодка (не кривая, с правильным кроем баллона и геометрией НДНД, без идиотских лишних углов и швов, с нормальной опорной пластиной). ЕСТЕСТВЕННО мотор исправен, настроен на транце оптимально (ходовой дифферент).
- Вес шкипера я озвучил = до 100 кг. Не стоит забывать, что каждые 10 кг. дают потерю примерно 1 км/ч.
- Если шкипер на лавке сидеть будет - то скорость меньше на 1-2 км/ч, если на палубе - на столько-же больше.
- Давление в отсеках лодки должно быть, РАЗУМЕЕТСЯ, номинальное.
- Метеоусловия при замерах и тестах - РАЗУМЕЕТСЯ штиль, воздух от + 10 до + 25 С и отсутствие течения.
Более факторов для простейших тестов нет.
3. Далеко до вас....
4. Дак это вам виднее, что у вас есть.
Знаю точно, что АЭРОвцы выезжают периодически на тест-покатушки.5. Безусловно! Мы у себя именно так и поступаем, для точности и достоверности. Потому и спорить не о чем.
6. Вот это дело! Позовите народ, соберите несколько лодок-моторов, настройку проведите, сами лодки узнаете и все желающие прокатятся! И реклама неплохая.
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
Даю справочку: одноразмерный Компас 350 (без литеры S) под Тохатсу 9.8 с седоком в центнер - стабильные 37 км/ч без настроек.
Гидра 350 - аналогично. Для этих конференций (Гидра/Компас/Солар) - просто стабильная норма.
Если не достигают в соконференциях этого диапазона - возникают вопросы у владельцев - что делаем не так ?
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
Ребята, если есть владельцы - отзовитесь!
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
Лёня, я их пожалел /Групер,Салмон /,а ты сразу в ,,солнечное сплетение,,!
Володя, сразу вспомнился Верещагин (Павел Луспекаев):
"- Нет, ребята, пулемета я вам не дам!" (С)
- С нами с
- 17.10.2012
- Сообщения
- 1 930
- Репутация
- 1 666
- Возраст
- 52
Лодки "Апачи" (Apache) от Мастер лодок
Это проще вам сделать на вашем местном рыболовном форуме.Быстрее откликнутся люди.
Сейчас смотрят