- С нами с
- 22.02.2010
- Сообщения
- 1 891
- Репутация
- 684
Ямаха 9,9 в 15л.с
Re: Яма9,9 в 15л.с
Нет не получилась Получилась полноценная 15ка!!!! Вы ведь клапан штатной 15ки в глаза не видели раз такое пишите. А я по нему всё и смотрел и сравнивал ещё лет пять тому назад. Была такая возможность. Всё там тоже самое и матерьял и толщина лепестков . Загиб ограничителей только другой, с него и замеряно.
Забавляйтесь на здоровье теоретик! Шутка "Бамбарбия Кербуду"
Да удача будет не лишней!
---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:16 ----------
Жгешь может у же получилась 20ка?
Отгибание ограничителя на лепестковом клапане не дает абсолютно ни чего! на любом моторе! т.к. функции лепестка не пропуск топливной смеси а её отсекание от карба "обратки". снимите лепесток, и мотор будет работать! Тот кто занимается тюненгом 2т подтвердит что для новых характеристик мотора надо подбирать лесесток по жесткости, а не отгибанием заниматься. Не исключаю что сейчас ваши лепестки до ограничителей не открываются, т.к. не расчитаны они на это.
Нет не получилась Получилась полноценная 15ка!!!! Вы ведь клапан штатной 15ки в глаза не видели раз такое пишите. А я по нему всё и смотрел и сравнивал ещё лет пять тому назад. Была такая возможность. Всё там тоже самое и матерьял и толщина лепестков . Загиб ограничителей только другой, с него и замеряно.
Забавляйтесь на здоровье теоретик! Шутка "Бамбарбия Кербуду"