Как не догадался
Понятия не имею. Есть какое-нибудь усредненное? Мне кажется, общий путь по руслу реки не будет превышать 15 км
, чаще в районе 5. Но опять же, я с мотором не ходил, поэтому всегда довольствовался ближайшей акваторией -с такой покупкой может все поменяться
Ну я так понимаю больших переходов не предвидится, 15 км, это не много. Экипаж предполагается вдвоем. Как понимаю загрузки вещами большой не будет. Лифт, это большой бонус. Финансы мягко говоря скромные запланированы, это минус. За 20 тысяч новую не взять. Смарт 310 для двоих вариант не самый подходящий. Если из семейства Смартов смотреть, то Смарт 330 будет гораздо по просторней для двоих. По весу и объему свертка на глаз не отличите, какой больше. Думаю для вас, учитывая финансовую сторону, это лучший вариант. Если все же изыщите дополнительные финансы, то гляньте в сторону Викингов 330- 340, они будут более комфортны на воде, ощутите это своими позвонками,
более просторны по ширине кокпита, а вот в длине кокпита, Смарт 330 им конкурент, так что тут сами решайте, что важней. Скажу так, был у меня Викинг 320, плавали на нем вдвоем, спиннинговали, на мирную рыбу на бортовые снасти ловили, если скрипя сердцем, то можно ловить( особенно учитывая место хранения ). Викинг более килеватый, мягче будет по небольшой волне идти, особенно 340, 320 от него в этом плане по хуже. Смарт 330 будет более ходкий под легкими моторами, что для вас тоже плюс. По мотору! В идеале для всех этих лодок, и для ваших условий, будет Тоха 9.8 двухтактная. Новую за 50- 60 не возьмете, а вот свежий б/у вариант поискать можно. Как вариант для таких лодок, Ямаха 6-8 двухтактная, но она дороже, что вам не подходит. Если вы не сильно тяжелые, то еще как вариант обратите внимание на Сузуки 6 лс, четырех тактную, она хоть и одноцилиндровая, но довольно тяговитая в своем классе, и по цене ее можно в б/у варианте взять за 50-60 тысяч, как раз ваш запланированный бюджет. Это минимальный мотор, который сможет вытянуть того же Смарта 330 с не сильно тяжелыми двумя рыбаками, и с минимальным скарбом в глисс. Если глисс для вас не важен, что вряд ли, и если и не важен, то не на долго,
то любой пятерочки вам хватит для начала, а там можно подкопить, и заменить. На китае моторы, лично мое мнение лучше не смотрите, как бы цена вас не подкупала, ну а там дело личное. Немного дополню. Финансовая сторона всегда напряжная, по себе знаю, с финансами тоже мягко говоря не очень. По этому, если лимит финансов крайне ограничен, и на нормальный мотор и лодку сразу не хватает, то мое мнение такое, лучше потратьте большую часть денег на ту лодку, которая вам больше глянется, а мотор в крайнем случае, поищите не убитый, свежий б/у, из мотовесел, ту же Ямаху 3лс, Сузу 2.5, Ямаху 5, Тохо, Мерко, Ниссан, 3,5 - 5 лс, на что хватит, главное, чтоб мотор был в хорошем состоянии. Сезон отплаваете на нем, в конце сезона или к весне, выставишь на продажу, если цену не лупить, то такие моторы в хорошем состоянии продать не проблема. Потом добавишь, и возьми Тоху 9.8, может даже свежий, двух, трех летний б/у, если совсем с финансами будет тяжело, и хватит вам его с головой.