• ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!

Лодочные моторы "Zongshen" (Просматривают: 3)

С нами с
21.04.2014
Сообщения
1 646
Репутация
1 240
Откуда
м.о.
Лодочные моторы "Zongshen"
Польза от общения налицо!
 
С нами с
16.01.2014
Сообщения
69
Репутация
12
Откуда
Старый Оскол
Лодочные моторы "Zongshen"
Уважаемые коллеги. Подскажите как снять, разобрать и почистить карбюратор на Сельве-15. Описание, фото, видео. Пригодится все.
 

Valentin

Член Клуба
С нами с
13.03.2006
Сообщения
1 357
Репутация
1 352
Возраст
51
Откуда
Видное-Чкаловский РК.
Лодочные моторы "Zongshen"
Народ, вчера сломал струбцину, при затяжке. Может есть у кого левая часть?
 
С нами с
21.04.2014
Сообщения
1 646
Репутация
1 240
Откуда
м.о.
Лодочные моторы "Zongshen"
Уважаемые коллеги. Подскажите как снять, разобрать и почистить карбюратор на Сельве-15. Описание, фото, видео. Пригодится все.

Так там ничего сложного нет. Раскрутили, продули, собрали. Вот при снятии короткий рожковый ключ пригодится. Можно укоротить стандартный, половину отпилить. Головки не подойдут.
 
С нами с
24.03.2015
Сообщения
352
Репутация
96
Возраст
51
Откуда
Камень-на-Оби Алтайского края
Лодочные моторы "Zongshen"
С нами с
20.01.2015
Сообщения
162
Репутация
82
Откуда
Balashov
Лодочные моторы "Zongshen"
Народ, вчера сломал струбцину, при затяжке. Может есть у кого левая часть?

Можно аргоном заворить, дешевле и быстрей. Не спешите, хороший сварщик сделает так, что лучше нового будет, всё зальёт, заплавит, усиление сделает, зачистит и будет суппер. Где диски колёсные ремонтируют сваркой, там можно попробовать узнать.
 

Valentin

Член Клуба
С нами с
13.03.2006
Сообщения
1 357
Репутация
1 352
Возраст
51
Откуда
Видное-Чкаловский РК.
Лодочные моторы "Zongshen"
Да знаю, на моём счету уже вторая, на HDX 9.8 варил уже, правда в другом городе на почтовом ящике так сделали фиг сломаешь. Теперь нужно у себя в городе найти хорошего мастера.
 
С нами с
21.04.2014
Сообщения
1 646
Репутация
1 240
Откуда
м.о.
Лодочные моторы "Zongshen"
Да знаю, на моём счету уже вторая, на HDX 9.8 варил уже, правда в другом городе на почтовом ящике так сделали фиг сломаешь. Теперь нужно у себя в городе найти хорошего мастера.

Приветствую! А причина поломки, бракованное изделие или что-то еще? Как говорят, снаряд в одно место дважды не попадает, может слишком сильно затягивали?
 

Valentin

Член Клуба
С нами с
13.03.2006
Сообщения
1 357
Репутация
1 352
Возраст
51
Откуда
Видное-Чкаловский РК.
Лодочные моторы "Zongshen"
В первом случае перетянул наверное, раковин не было. В этот раз ещё не снимал, некогда пока. Честно говоря всегда думал, что тянуть нужно до упора, трубы-усилители не применяю, но и раньше при ремонте, гайки и болты рвал частенько, приходилось заворачивать до момента усилия и потом тесть затягивал. Годы идут, сила в руках не та, но блин струбцины всё равно рвутся!
 
С нами с
14.04.2018
Сообщения
1
Репутация
0
Возраст
36
Откуда
Калининград
Лодочные моторы "Zongshen"
Доброго время ни суток.Лопнула пружина стартера на зонге 9.9.Может есть у кого?
 
С нами с
21.04.2014
Сообщения
1 646
Репутация
1 240
Откуда
м.о.
Лодочные моторы "Zongshen"
Доброго время ни суток.Лопнула пружина стартера на зонге 9.9.Может есть у кого?

Если отломился кончик, то просто отогните кольцо. Можно просто похожую подобрать. Определитесь как будете её снимать. Здесь советов было много. Большинство сошлось на сверлении отверстия в поддоне для выколотки. Лично я заменив пружину стараюсь её минимально задействовать, в основном пользуюсь приложенным веревочным стартером. Не сломается и более эффективен при заводке. Пружина раньше была цилиндрической, позднее стала с конусами по концам. Придется снимать карбюратор. Вместо шплинта поставил на винт с гайкой. Смазки не пожалейте.
 
С нами с
16.01.2014
Сообщения
69
Репутация
12
Откуда
Старый Оскол
Лодочные моторы "Zongshen"
[/COLOR]
Так там ничего сложного нет. Раскрутили, продули, собрали. Вот при снятии короткий рожковый ключ пригодится. Можно укоротить стандартный, половину отпилить. Головки не подойдут.

Карбюратор стал ПЕРЕЛИВАТЬ. На холостых работает нормально. На небольшом газу тоже тарахтит без проблем. Добавляешь газу, мотор захлебывается и глохнет. Потом не заводится. Откручиваю свечи. Они мокрые и в копоти. Протираю. Продуваю без свечей. Ставлю свечи, дергаю. Мотор начинает тарахтеть и все повторяется.
Снял карбюратор. Разобрал все что смог открутить до последнего винтика.
Вскрытие показало:
1. Карбюратор чист как слеза. Ничего продувать и прочищать не пришлось. Кажется только из магазина. (Мотор 2011 г. с пробегом не более 100 ч.).
2. Маленькое количество светло-желтой массы обнаружил на сетке входного топливного фильтра поз.№4. Рисунок "карбюратор" STAGIONE 2009-2010. Это наверное отложилось масло из бензина.
3. Открутилась эмульсионная трубка (Emulsionatore) поз.№2. Рисунок "карбюратор" STAGIONE 2009-2010.
Эмульсионную трубку закрутил, все собрал и поставил на место.
23 июня проверил работу мотора на нашем местном гидроузле. Завел, прогрел, отрегулировал винтами качества и количества работу на холостом ходу. После этого целый час гонял по водной глади на различных оборотах двигателя.
Все работает как часы. Двигатель заводится с легкого рывка, не глохнет и уверенно работает на любых оборотах.
 
С нами с
21.04.2014
Сообщения
1 646
Репутация
1 240
Откуда
м.о.
Лодочные моторы "Zongshen"
[/COLOR]

Карбюратор стал ПЕРЕЛИВАТЬ. На холостых работает нормально. На небольшом газу тоже тарахтит без проблем. Добавляешь газу, мотор захлебывается и глохнет. Потом не заводится. Откручиваю свечи. Они мокрые и в копоти. Протираю. Продуваю без свечей. Ставлю свечи, дергаю. Мотор начинает тарахтеть и все повторяется.
Снял карбюратор. Разобрал все что смог открутить до последнего винтика.
Вскрытие показало:
1. Карбюратор чист как слеза. Ничего продувать и прочищать не пришлось. Кажется только из магазина. (Мотор 2011 г. с пробегом не более 100 ч.).
2. Маленькое количество светло-желтой массы обнаружил на сетке входного топливного фильтра поз.№4. Рисунок "карбюратор" STAGIONE 2009-2010. Это наверное отложилось масло из бензина.
3. Открутилась эмульсионная трубка (Emulsionatore) поз.№2. Рисунок "карбюратор" STAGIONE 2009-2010.
Эмульсионную трубку закрутил, все собрал и поставил на место.
23 июня проверил работу мотора на нашем местном гидроузле. Завел, прогрел, отрегулировал винтами качества и количества работу на холостом ходу. После этого целый час гонял по водной глади на различных оборотах двигателя.
Все работает как часы. Двигатель заводится с легкого рывка, не глохнет и уверенно работает на любых оборотах.

Поставьте перед бензонасосом фильтр тонкой очистки от авто.
 
С нами с
03.03.2013
Сообщения
15
Репутация
0
Возраст
46
Откуда
Питер
Лодочные моторы "Zongshen"
Доброе утро. Уплыл винт. Есть старый стоковый винт. Селва Нахос 15. Какой гайкой он крепится? И нужны ли там ещё шайбы или ещё что...
 
С нами с
21.04.2014
Сообщения
1 646
Репутация
1 240
Откуда
м.о.
Лодочные моторы "Zongshen"
Доброе утро. Уплыл винт. Есть старый стоковый винт. Селва Нахос 15. Какой гайкой он крепится? И нужны ли там ещё шайбы или ещё что...

Гайку самоконтрящаюся в метизах купите, а вот с шайбой проблемы некоторые будут. Нужные размеры найти следует.
 

Сейчас смотрят

Вверх