Спасибо.
Дело в том, что мотор я смогу обкатать только на Ахтубе в августе, раньше никак да и нЕгде у нас, а куда-то поехать для этого возможности нет.
Собственно мотор и брали для поездок на Ахтубу.
Насчет комплекта... Ну под мотор купили лодку Викинг - 360 ПРО, тоже новая - заказывали в Питере на производстве, пока ни разу не открывал и не проверял, хотя пришла уже почти 2 месяца назад Так как привез - так и лежит, надо бы надуть хотя бы, но нет пока времени.
Эксплуатировать комплект планирую всегда минимум вдвоем с женой(около 200 кг на двоих плюс-минус). Еще в 90 процентах случаев с нами будет сын - ему пока вот только исполнилось 13 лет, но он уже около 80 кг весом и ростом 186 см, размер ноги 45 - так что будет еще наверно расти до 100 кг как минимум - так думаю...
В общем мне посоветовали вот этот винт SOLAS 3111-093-11
Насчет темы про масла - читать честно пытался, но не осилил...да и нереально по мне там осилить и понять что-нибудь...у меня пока времени нет лодку накачать и проверить, а ту тему прочесть...ну если только следующей зимой смогу...
Насчет ТО не знаю как и быть... Мы живем в глухой деревне, почти никуда оттуда не выбираемся - крайне редко, примерно 1 раз в год бываю в Москве, до ближайшего сервиса в Рязани более 200 км - тоже не вариант....выезжаем только летом на 2-3 недели на отдых на Ахтубу....
Можно без ТО вообще обойтись?
Допустим, у нас народ кто автомашины новые в салонах покупает - никто на всякие ТО за тридевять земель не ездит, да тем более они платные и недешевые к тому же. Пусть с гарантии снимают - зато никуда не надо ехать-мучиться и на бешеные деньги попадать ...
А как с лодочным мотором - так уж нужно это ТО?
Или моя аналогия с автомашинами неуместна и здесь все по другому?
Спасибо.