- Полиуретановая пленка толщ. 0,8 мм.
- насчет этой пленки хочу сказать отдельно.
Вещь! Проверено лично в недавнем походе. Большой спасиб Солару, что посоветовали ее. Помимо своей основной задачи защищать она добавляет корпусу дополнительной жескости, а лодке дополнительной скорости, т.е. экономичности и грузоподъемности, т.к. имеет идеально гладкую поверхность, а значит лучшее скольжение по воде. Практика это подтвердила. Стартовали на Енисее на винте втроем + барахло-продукты на неделю на троих + 200л бенза. Мотор стоял в обычном грузовом положении на второй дыре от транца. На разгоне начались прохваты. Я сначала огорчился, но когда стало понятно, что это из-за того, что лодка на глиссировании идет выше привычного положения, опустили мотор на первую дыру и пошли легко и уверенно.
На водомете аналогично - на мелководье, считай играючи, вывели на глисс более полтонны. Втроем налегке лодка уверенно глиссирует на 4300 об\мин. До бронирования с таким весом на таких оборотах лодка с глиссирования слетала. А насколь лучше стало скольжение в боковом заносе - слов нет. Как защита пленка отработала просто на отлично. Ни одного заметного повреждения, хотя и по порогу походили, и в поисках мелководья на камни налетали не раз. Кстати, даже звук скольжения по камням стал другим, более скользким, что ли. И сталкивать с валунов при застревании стало легче. Сворачивали лодку при -1С...-2С. Свернули на удивление легко. Эта пленка не так сильно дубеет на холоде, как прочие. Вобщем 9 кг добавки к весу шкуры с лихвой компенсируются новоприобретенными приятностями и ништяками