Лодки AirLayer
Если хотите максимума подъёмной силы при старте (борьба с коброй) и малой скорости, то ОП действительно надо загибать. Однако на больших скоростях из-за этого лодка будет рыть носом и тормозить. Перестановка на следующее отверстие мотора в определённой степени поможет, но тормоз останется. Вы просто нарисуйте для себя эскизик и всё станет понятно.
Тут нужен оптимум отгиба пластины, и нашим и вашим угодить, что важнее на каждой модели.
---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:32 ----------
Можно по конкретнее , у нас лодки разной цены и разной комплектации . Не зависимо от допов ткань используем европейскую, клапана браво, уключины усиленные и тп . Насчет дна- многие почему то думают , что производители лодок пришивают нитками перегородки к дну. Нитками сшиваются детали перегородок не более. Сами перегородки приклеиваются к дну клеем также, как и мы пвх-профиль. О каких недостатках вы говорите, из вашего поста я поняла ,что вы наши лодки не видели и не щупали. Почитайте по внимательней нашу тему и отзывы .
Я имею ввиду, что ваши лодки еще молоды, не известно какую наработку они выдержат. А лодки не женщина, что их щупать. Они на воде себя покажут, удобно на них или нет. А время покажет насколько долговечны. Никого не хотел обидеть.