Я так понял, в SpotlightScan предмет, встраиваемый в педаль и подключаемый посети NMEA2000 преобразует угол поворота своей оси ( от нажатия тапка) в сигнал в сети указывающий угол поворота. Этакий цифровой потенциометр. Если мы в крутилке с помощью профилированной шайбы будем нажимать при вращении на этот рычажок- то получим почти круговое сканирование? Или у него ограничение по углу поворота вправо-влево (мотор на носу вроде бы не крутится на 360 градусов). И еще. Какая у SpotlightScan предельная дальность? в каком то видео мне попалось что глубина работы ограничена. Мне маленькую рыбку не надо. А вот утопленный катер или теплоход что бы видно было.
Предмет- сенсор SLS-100
родной комплект из коробка расчитан на установку сонара SpotlightScan и сенсора с тросиковым приводом поворота, в меню есть 4-5 заготовок под калибровку разных педалей под модели моторов.
От упора до упора сенсора если мне изменяет память любой луч режима замкнет круг.
если вам удастся раздобыть SLS-100 и "сколхозить" самому механику типа педали и в воду опустить LSS1, LSS2, Тотал- ничего толкового не выйдет, родной сонар SpotlightScan - вообще слеповат, а человеку не дано медленно/точно/дозированно смещать сенсор те то что ногой, даже рукой!
3Д сонар в этом режиме приборы вообще не подхватывают тк запрограммированы на сигнал от разьема структурника,,
Так что дорога только одна! Дурить прибор что в сети есть сенсор, использовать не SpotlightScan, строить точную механику ну и другие хитрости....