Лодки Азимут НДНД
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Лодки Азимут НДНД (Просматривает: 1)
- Начавший тему azimutboat
- Дата начала
Знакомо !!! 
Лодки Азимут НДНД
Немного о скоростях.
Азимут 400 (вес не знаю, считаю как мешок картошки примерно 45-50)
Suzuki 9.9 AS раздушена до 15, винт штатный 11”, на второй дырке (ничего не переделывал, ни каких танцев с бубнами)
Скорость измерялась программой «Спидометр GPS» на смартфоне.
Исходные: вечер, озеро как зеркало, штиль. Шкипер на задней банке, б/бак сзади, перед испытаниями добил все отсеки по паспорту. (Это была первая проверка давления за неделю – борта минус 0,02, дно минус 0,03)
/Лирическое отступление 1: штатным насосом «легко» можно добить до 0,37 больше не пробовал. А вот у «групера-320» был штатный 6-ти или 8- ми литровый насос, тем уже только до 0,25, дальше можно на него встать двумя ногами и насос легко держит 80 кг /
Один 78 кг +мотор 34 кг + 10(12) литров бензина в баке + якорь 5 кг + ходовой тент сложен на носовом баллоне 8 кг. Примерно 140 кг Макс - 44,2. Средняя - 41,9 км/ч Мотор примерно 5200 (недокрут, как и говорил Денис)
Впечатления: на глисс «выпрыгивает», потом как бы «ложится» и идет как по рельсам. Чувствуешь себя комфортно. Резких разворотов на ходу на «пятке» не делал. (Все таки 4 метра) В пределах разумной безопасности и при сбросе газа чувствуется, как лодка встаёт (заваливается) на один бок, центробежная сила возрастает, пытаясь тебя скинуть с банки за борт, о…ко играет. И тут уж сам сбросишь газ.
/Лирическое отступление 2: При тех же погодных условиях с тем же мотором, шкипер на полу, б/бак в носу «Групер-320» показал максимум только 38,7км/ч, что для меня странно. Хотя ничего не регулировали. Уже при 35 км/ч идти реально страшно, малейшее движение румпеля и кажется что либо тебя выкинет, либо лодка перевернется (не отдых, а работа). Комфортная скорость около 25 км/ч)
Далее все скорости с установленным носовым тентом
Двое Примерно 220 кг Средняя 38,4 мотор Н/Д
Трое Примерно 280 кг Средняя 34,0 мотор Н/Д
Четверо Примерно 340 кг Средняя 29,7 мотор 4800
Вчетвером и пикниково-рыболовным шмурдяком выход на глисс затруднен, если 2 на передней банке 2 на задней. Легко выходит если двух жен в нос под тент (они и не возражали) и третьего на переднюю банку.
Азимут 400 (вес не знаю, считаю как мешок картошки примерно 45-50)
Suzuki 9.9 AS раздушена до 15, винт штатный 11”, на второй дырке (ничего не переделывал, ни каких танцев с бубнами)
Скорость измерялась программой «Спидометр GPS» на смартфоне.
Исходные: вечер, озеро как зеркало, штиль. Шкипер на задней банке, б/бак сзади, перед испытаниями добил все отсеки по паспорту. (Это была первая проверка давления за неделю – борта минус 0,02, дно минус 0,03)
/Лирическое отступление 1: штатным насосом «легко» можно добить до 0,37 больше не пробовал. А вот у «групера-320» был штатный 6-ти или 8- ми литровый насос, тем уже только до 0,25, дальше можно на него встать двумя ногами и насос легко держит 80 кг /
Один 78 кг +мотор 34 кг + 10(12) литров бензина в баке + якорь 5 кг + ходовой тент сложен на носовом баллоне 8 кг. Примерно 140 кг Макс - 44,2. Средняя - 41,9 км/ч Мотор примерно 5200 (недокрут, как и говорил Денис)
Впечатления: на глисс «выпрыгивает», потом как бы «ложится» и идет как по рельсам. Чувствуешь себя комфортно. Резких разворотов на ходу на «пятке» не делал. (Все таки 4 метра) В пределах разумной безопасности и при сбросе газа чувствуется, как лодка встаёт (заваливается) на один бок, центробежная сила возрастает, пытаясь тебя скинуть с банки за борт, о…ко играет. И тут уж сам сбросишь газ.
/Лирическое отступление 2: При тех же погодных условиях с тем же мотором, шкипер на полу, б/бак в носу «Групер-320» показал максимум только 38,7км/ч, что для меня странно. Хотя ничего не регулировали. Уже при 35 км/ч идти реально страшно, малейшее движение румпеля и кажется что либо тебя выкинет, либо лодка перевернется (не отдых, а работа). Комфортная скорость около 25 км/ч)
Далее все скорости с установленным носовым тентом
Двое Примерно 220 кг Средняя 38,4 мотор Н/Д
Трое Примерно 280 кг Средняя 34,0 мотор Н/Д
Четверо Примерно 340 кг Средняя 29,7 мотор 4800
Вчетвером и пикниково-рыболовным шмурдяком выход на глисс затруднен, если 2 на передней банке 2 на задней. Легко выходит если двух жен в нос под тент (они и не возражали) и третьего на переднюю банку.
Лодки Азимут НДНД
Вчера катал,поснимал.Сейчас сил нет после рыбалки,даже сам ещё не видел,валюсь.https://youtu.be/wq9Z_G0fNa8 https://youtu.be/pM8ehqkV12Y https://youtu.be/8DcXE_Xw2TE https://youtu.be/hTbTj7RJGnc https://youtu.be/Qq_o9NbbFMs https://youtu.be/gEpXAmzyMjo Любителям погонять-заказывайте Азимут,Атлас- лодка для комфортной рыбалки.
Лодки Азимут НДНД
Алексей ! Спасибо !
************************
Андрюх (glasshear) ! Мы вчера угадали !
Лодки Азимут НДНД
Генныч был прав - сразу после выхода на глис, дельфин имеет место быть.
Лодки Азимут НДНД
Генныч был прав - сразу после выхода на глис, дельфин имеет место быть.
Серег,на лавке там нормально все.Но я ими не пользуюсь:-)Мне погонять бы:-) .
Лодки Азимут НДНД
Да я и на лавке поглядел. 3-4 дельфина и дальше пошел ровно.
Лодки Азимут НДНД
блин я его хороню, как сувенир, обалденно сделанная вещь-произведение искусства, а ты успокаивать, зарубки ставить
Лодки Азимут НДНД
Да, в руке приятно лежит, хороший вещь, ну с зарубками я конечно так, пошутил скажем, не буду я на нем их делать конечно...;-)блин я его хороню, как сувенир, обалденно сделанная вещь-произведение искусства, а ты успокаивать, зарубки ставить
Лодки Азимут НДНД
Алексей а как дело обстоит с брызгами от Сузуки 9.9 и максимальной скоростью на Азимут Атлас?
Лодки Азимут НДНД
Я взял 380
Лодки Азимут НДНД
Во, кстати. У кого 380 и 9.8- с винтами (грузовой/скоростной) стоит играться или так и так немного грустновато будет ?
Лодки Азимут НДНД
В понедельник после покатушек с женой и дочкой выложу фото по А-400
Лодки Азимут НДНД
Сидя на банке все там красиво.Но у нас же движок сам по себе брызгливый,сильно не заморачиваюсь.
Сейчас смотрят
