Тохатсу 9.8-какой он??? (Просматривают: 174)

TSAR · 20.11.2010

Есть специальный консервант-аэрозоль Ликвимолли. Стоит около 10-12уе. Запшикивается в цилиндры и карб , потом мотор проворачивается на передней передаче за винт , свечи вкручиваются назад, меняется масло в редукторе - вот и вся консервация.
И ещё. Нужно не забывать, что по весне первый спаленный бак топлива должен быть 1:25, т.е. на обкаточной смеси - так рекомендует производитель.

Evgeniy479 · 20.11.2010

TSAR сказал(а):
Есть специальный консервант-аэрозоль Ликвимолли. Стоит около 10-12уе.

дайте пожалуйста точное название или фото

TSAR · 21.11.2010

Вот он.
http://camion.******/Motor-Innenkonservierer

Игорь 500 · 21.11.2010

TSAR сказал(а):
Вот он.
http://camion.******/Motor-Innenkonservierer

А весной мотор заводится легко, после этой штуки?

TSAR · 21.11.2010

я не пробовал, но говорят, что нормально.

zinger.in · 21.11.2010

Игорь 500 сказал(а):
А весной мотор заводится легко, после этой штуки?

Вроде никто не жаловался, кстати на дилере Ямы этим и консервируют, например "Панавто". :thumbupq:

Олег Ribak · 21.11.2010

Evgeniy7 сказал(а):
вопрос такой: сегодня снимал винт на своей моторе и под винтом, вроде как, небыло опорной шайбы. она там должна быть на нашем моторе?

Шайба устанавливается между прижимной шплинтуемой гайкой и винтом, между винтом и посадочным местом винта на шлицевом валу шайба не устанавливается.

xaoc · 21.11.2010

В мануале же и картинка есть на эту тему. Не любим мы читать мануалы.

miron018 · 21.11.2010

Подскажите пожалуйста. Месяц назад последний раз ездил рыбачить. После рыбалки мотор положил на бок в машину. По приезду домой поставил мотор в гараж. Так как сейчас температура у нас -12, мотор поставил в тёплое помещение (мотор на холоде был где то сутки). Часов через 5-6 заметил на полу несколько капель масла с водой, такое же масло было и на винте( масло чёрное). Очень интересно откуда оно взялось? Мне кажется что только из выхлопной системы так как масло чёрное ,но почему на верхней поверхности винта. У меня тох 9.8. В гараже смотрел ни одной капли масла где стоял мотор. :helpsmilie:

Сергей Юд. · 22.11.2010

miron018 Не переживайте, это с выхлопной системы. Воду лучше с системы охлаждения слить и постараться чтобы мотор побыл в теплом помещении более суток, а если есть возможность, то хранить его в тепле. ИМХО

Luckybargee27 · 22.11.2010

Сергей Юд. сказал(а):
miron018 Не переживайте, это с выхлопной системы. Воду лучше с системы охлаждения слить и постараться чтобы мотор побыл в теплом помещении более суток, а если есть возможность, то хранить его в тепле. ИМХО

+1

http://www.outboards-parts.ru/UserFiles/Image/Parts Catalog M8B-9.8B _2003_ - _00221030-5_.pdf
На стр.3 есть деталь №12, на ней болт (здесь он не помечен никаким номером, над надписью "Torque"). Так вот при первом пуске моего мотора на сервисе из под этого болта водичка подтекала (хотя это скорее не к японцам, а к нашим продавцам - видать мотор уже запускали и потом сливали воду). Так я понимаю, что для полного удаления воды из системы нелишним этот болтик то открутить будет и подуть в него, несильно... :yes:

Но, только, обязательно надо убедиться что я тут правильно написал какой именно болт, ибо видел один раз и толком под крышку и не заглядывал больше!!! Made in Japan :tanz:

. Тьфу-тьфу-тьфу...

Evgeniy7 · 22.11.2010

xaoc сказал(а):
В мануале же и картинка есть на эту тему. Не любим мы читать мануалы.

да видел я эту картинку в мануале. но вопрос возник после того как видел в продаже набор для замены винта фирменный Тохатсу. в нем были: шпилька, гайка, шайба под гайку и упорная гайка с отверстием под шлицы...

Олег Ribak · 22.11.2010

Evgeniy7 сказал(а):
да видел я эту картинку в мануале. но вопрос возник после того как видел в продаже набор для замены винта фирменный Тохатсу. в нем были: шпилька, гайка, шайба под гайку и упорная гайка с отверстием под шлицы...

Если винт садится на свое посадочное место без этой шлицевой гайки как родной и при вращении ни за что не задевает, то лутше не мудрить и собирать данный узел как указано в инструкции к мотору.

SpinOza · 23.11.2010

Border сказал(а):
Border сказал(а):

Выкрутил свечки у своего тохарика, свечи чистые, без нагара. А сами поршня имеют нагар. Нагар мегкий. Скорее всего масло в этом году использовал не качественное.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Здравствуйте ув.Border. А можно с
этого места поподробнее- какое масло было в том и этом году?
Не хочу жаловаться, но вот посмотрите обкатал Тоху-8 израсходовав масла 1 литр Тохатсу полусинтетика и 1 литр Ravenol минералка (чтоб ему пусто было).

dmigen · 23.11.2010

Тоже буквально на днях ,консервируя мотор , обратил внимание на похожий нагар на поршне. Потрогал зубочисткой - твердый , не сдирается. Насколько это плохо ? Масло весь сезон равенол полусинтетика.

Тохатсу 9.8-какой он??? (Просматривают: 174)

TSAR

Evgeniy479

TSAR

Вложения

Игорь 500

TSAR

zinger.in

Олег Ribak

xaoc

Вложения

miron018

Сергей Юд.

Luckybargee27

Evgeniy7

Олег Ribak

SpinOza

Вложения

dmigen

Сейчас смотрят