Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
Анонс ближайших мероприятий:
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь) (Просматривают: 3)
- Начавший тему kosta
- Дата начала
Объём большой(212мб)Если хочешь,пережму и брошу тебе на почту.Жду ответ или адрес.
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
Да буду рад. tyz115@yandex.ru
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
Залил на яндекс
http://narod.ru/disk/27071463000/Настройка Suzuki.WMV.html
http://narod.ru/disk/27071463000/Настройка Suzuki.WMV.html
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
Приветствую всех! Как и говорил выше, рассказываю вкратце о проведенных полевых испытаниях измененного навесного транца (Н.Т.) на ПВХ Флинк 280 TL и собственно Сузуки 2.5. Н.Т. сделал следующим образом: частично был использован заводской транец, купил лист влагостойкой финской фанеры толщиной 9 мм и скроил из него транец следующего размера и вида (см. фото) длина – 381 мм, ширина верха 200 мм, ширина низа 330 мм, толщина верха – 35 мм, толщина низа - 18 мм, толщина «крыльев» - 9 мм, а также была сделана скоба держащая транец из алюминиевой жилы высоковольтного кабеля, ширину не менял (где заходы в «проушины» лодки немного сделал шире), а вот длину изменил с 230 мм до 210 мм. (см. фото). Приехав на водоем, обнаружился перебор с высотой Н.Т.
, методом пиления его длина сокращена до 360 мм
. В итоге мотор под лодку не загибает, и на пол газа моторчик выдавал по Гарминовскому навигатору от 8 до 10 км, винт деферента не регулировал он стоял в самой первой позиции. 
Пробовал давать газа больше, нос к верху и рост скорости практически не замечен!!!
Шел только 6 час обкатки, толи еще будет!
, методом пиления его длина сокращена до 360 мм. В итоге мотор под лодку не загибает, и на пол газа моторчик выдавал по Гарминовскому навигатору от 8 до 10 км, винт деферента не регулировал он стоял в самой первой позиции. Пробовал давать газа больше, нос к верху и рост скорости практически не замечен!!! Шел только 6 час обкатки, толи еще будет! Вложения
Последнее редактирование:
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
Я себе скачивал, если осталось могу скинуть куда надо объем около 200 Мб
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
Супер, спасибо большое, столкнулся с аналогичной проблемой на связке: Мурена с навесным транцем и Сузуки 2.5. Померил транец - также 300мм, мотор сидит глубоко, буду транец переделывать.NikK сказал(а):
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
спасибо.Мне скинули.
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
Ошибочка вышла. Сверлилось у него. Прошу прощения.
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
Уже выкладывал фотки крыла на Сузу. На днях менял масло в картере, заодно снял крыло и по частям сфоткал, осталось на комп скинуть и выложить. Крыло делал так, чтобы обойтись без сверления мотора.
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
Всех приветствую! alex_under если будет возможность, то сделайте это до выходных, погода дает нам шанс еще поэкспрементировать!
заранее спасибо!
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
Спасибо, отличный вариант! темболее когда моторчик на гарантии!
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
Ну а какие явные преимущества на моторе с гидрокрылом?
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
думаю что позволяет дать мотору макс газ из-за отсутствия подныривания мотора под лодку
Четырёхтактник Suzuki DF2.5S(что за зверь)
---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ----------
Ну а если транец вклеенный?думаю что позволяет дать мотору макс газ из-за отсутствия подныривания мотора под лодку
[COLOR=#000000 ! important][FONT=arial ! important][COLOR=#000000 ! important][FONT=arial ! important][COLOR=#000000 ! important][FONT=arial ! important]Languages[/FONT][/COLOR][COLOR=#000000 ! important][FONT=arial ! important][/FONT][/COLOR][COLOR=#000000 ! important][FONT=arial ! important]en>ru [/FONT][/COLOR][COLOR=#000000 ! important][FONT=arial ! important]Google[/FONT][/COLOR][COLOR=#000000 ! important][FONT=arial ! important]C[/FONT][/COLOR][COLOR=#000000 ! important][FONT=arial ! important]E[/FONT][/COLOR][COLOR=#000000 ! important][FONT=arial ! important][/FONT][/COLOR]
[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000 ! important][FONT=arial ! important] [QUOTE = Коста; 867481] думаю что позволяет дать мотору макс газ из-за отсутствия подныривания мотора под лодку [/ QUOTE] Ну а если транец жесткий? ---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ---------- [QUOTE = Коста; 867481] думаю что позволяет дать мотору макс газ из-за отсутствия подныривания мотора под лодку [/ QUOTE] Ну а если транец вклеенный?[/FONT][/COLOR]
[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000 ! important][FONT=arial ! important] [QUOTE = Коста; 867481] думаю что позволяет дать мотору макс газ из-за отсутствия подныривания мотора под лодку [/ QUOTE] Ну а если транец жесткий? ---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ---------- [QUOTE = Коста; 867481] думаю что позволяет дать мотору макс газ из-за отсутствия подныривания мотора под лодку [/ QUOTE] Ну а если транец вклеенный?[/FONT][/COLOR]
[/FONT][/COLOR]
Сейчас смотрят
