Гидрокрыло на легкую ПВХ (Просматривают: 2)

ua3rfb · 09.02.2014

Рыбак с Волги сказал(а):
Мужики, выбираю способ крепления крыла к АКП. Какой вред от просверливания пластины, мотор продавать не планирую, товарный вид не смущает?

Вреда ни какова, товарный вид не смущает. Для себя выбрал крепление-салазки.

A-L-Nov · 09.02.2014

ua3rfb сказал(а):
Для себя выбрал крепление-салазки.

-я тоже сделал крепление "салазки"-держит отлично!

sbulkin · 09.02.2014

A-L-Nov сказал(а):
-я тоже сделал крепление "салазки"-держит отлично!

Как выглядит это крепление?

Рыбак с Волги · 09.02.2014

ua3rfb сказал(а):
Вреда ни какова, товарный вид не смущает. Для себя выбрал крепление-салазки.

Салазки это и хорошо и удобно, только делать муторнее, чем просто 6 дыр просверлить и болты с потаем вкрутить. И еще вопрос, не слабоват ли дюралевый профиль для салазок, сталь как я понял с мотором стыковать не стоит.

sbulkin · 09.02.2014

Рыбак с Волги сказал(а):
Салазки это и хорошо и удобно, только делать муторнее, чем просто 6 дыр просверлить и болты с потаем вкрутить. И еще вопрос, не слабоват ли дюралевый профиль для салазок, сталь как я понял с мотором стыковать не стоит.

Муторность - не пугает. До сезона куча времени, чертеж уже наваял, осталось варианты крепления рассмотреть. АКП сверлить не охота...

ua3rfb · 09.02.2014

Рыбак с Волги сказал(а):
Салазки это и хорошо и удобно, только делать муторнее, чем просто 6 дыр просверлить и болты с потаем вкрутить. И еще вопрос, не слабоват ли дюралевый профиль для салазок, сталь как я понял с мотором стыковать не стоит.

Первый мой профиль был вообще из жестянки. И было нормально, потом захотел облагородить и переделал. Как делал - глянь мои фотки...

sbulkin · 09.02.2014

ua3rfb сказал(а):
Первый мой профиль был вообще из жестянки. И было нормально, потом захотел облагородить и переделал. Как делал - глянь мои фотки...

Где лежат?

Рыбак с Волги · 09.02.2014

ua3rfb сказал(а):
Первый мой профиль был вообще из жестянки. И было нормально, потом захотел облагородить и переделал. Как делал - глянь мои фотки...

Тему всю просмотрел, Вашу поделку тоже видел. Но тема большая, если честно в голове немного перемешалось. Если не сложно, дайте ссылку на конкретное сообщение. Раньше крыло не использовал, потому хочется разные конфигурации попробовать. Так бы сделать универсальные салазки под конкретный мотор, чтобы легко можно было с одного на другое крыло перекрутить.

ua3rfb · 09.02.2014

sbulkin сказал(а):
Где лежат?

В этой теме и лежат.

docentos · 09.02.2014

Рыбак с Волги сказал(а):
Мужики, выбираю способ крепления крыла к АКП. Какой вред от просверливания пластины, мотор продавать не планирую, товарный вид не смущает?

Сверли и нарезай резьбу! Это самое простое и быстрое (в плане изготовления) крепление. Есть возможность быстро и просто по экспериментировать с формой крыла без лишних наворотов. +Меньше площадь сопротивления.
Изготовляют салазки и пр. навороты те кто не хотят или боятся сверлить АКП! :yes:

На гарантию отверстия в АКП не влияют! :yes:

ua3rfb · 09.02.2014

Рыбак с Волги сказал(а):
... дайте ссылку на конкретное сообщение...

Ссылку дать не сложно, сложно всю тему перелапатить... ну не помню где, [FONT=&quot][FONT=&quot] #[/FONT][FONT=&quot]86 [/FONT][/FONT][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot] #[/FONT][/FONT][FONT=&quot][FONT=&quot]104 [/FONT][/FONT][/FONT][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot] #[/FONT][/FONT][/FONT][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot]110 [/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot]#[/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot]185 . [/FONT][/FONT][/FONT][/FONT]
и последнее не помню. Посадил на заклёпки в потай, теперь не торчит - не выступает..

DAG251079 · 09.02.2014

sbulkin сказал(а):
......... прошу выложить или ткнуть носом где лежит оптимальная форма пластины без прикручивания к ноге( где-то видел есть такая, но не помню где?..) хочу повторить пока до сезона далеко... И не чем занять руки... Сделаю, опробую, отпишусь!

Здесь посмотри :пост № 981

Рыбак с Волги · 09.02.2014

ua3rfb сказал(а):
Ссылку дать не сложно, сложно всю тему перелапатить... ну не помню где, [FONT=&quot][FONT=&quot] #[/FONT][FONT=&quot]86 [/FONT][/FONT][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot] #[/FONT][/FONT][FONT=&quot][FONT=&quot]104 [/FONT][/FONT][/FONT][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot] #[/FONT][/FONT][/FONT][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot]110 [/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot]#[/FONT][/FONT][/FONT][/FONT][FONT=&quot][FONT=&quot][FONT=&quot]185 . [/FONT][/FONT][/FONT][/FONT]
и последнее не помню. Посадил на заклёпки в потай, теперь не торчит - не выступает..

Да, пожалуй это лучший вариант. А если полозья сделать не Г-образные, а в виде дюралевого четырехгранника с выбранным пазом, то их легко переставить на другое крыло с помощью болтов с потаем. Передние торцы
четырехгранников можно заточить в обтекаемую форму. Большого увеличения сопротивления быть не должно, да и жесткость должна увеличиться. Как думаете?

A-L-Nov · 09.02.2014

sbulkin сказал(а):
Как выглядит это крепление?

-у меня вот так..-

ua3rfb · 09.02.2014

Рыбак с Волги сказал(а):
...то их легко переставить на другое крыло с помощью болтов с потаем. ...

Чем проще- тем надёжнее - #2831

Гидрокрыло на легкую ПВХ (Просматривают: 2)

ua3rfb

A-L-Nov

sbulkin

Рыбак с Волги

sbulkin

ua3rfb

sbulkin

Рыбак с Волги

ua3rfb

docentos

ua3rfb

Вложения

DAG251079

Рыбак с Волги

A-L-Nov

Вложения

ua3rfb

Сейчас смотрят