Лодочные моторы "HIDEA" (Просматривают: 12)

Darkfisher сказал(а):

Со свечой разобрался! Все отлично снимается и отвинчивается! Спасибо за помощь

Но вот вопрос со сливом отработки из картера остался... Напоминаю что моторчик 5 лошадок (4 такта).

Нажмите, чтобы раскрыть...

ДенисКрасрыбалка сказал(а):

Дело не в качестве (качество нормальное) дело в регулировке планки замка (на которую скоба одевается). Мы нашли разгадку, теперь у меня в сети (в магазинах) нет проблем с колпаками.
Метода проста: ослабляем два винта крепления планки замка, замок закрываем на половину (надо держать, чтобы не дозакрылся) и затягиваем два винта (в момент когда замок в середине пути, возникает максимальное напряжение на планке колпака (она встает на место и колпак закрывается с гораздо меньшим усилием).

Нажмите, чтобы раскрыть...

Darkfisher сказал(а):

И как вы с этим боретесь?

Вырезал из кожи шайбочку и подложил. Течи масла не стало. При смене шайбы, выкручивании болтика масло сливать с картера не обязательно. Положить мот на румпель, чуть приподнять ногу и выкрутить сливной болтик. Масло не выливается.

Нажмите, чтобы раскрыть...

masterdok сказал(а):

Сегодня собирался на рыбалку, вышел утром на улицу и ах...ел,

Нажмите, чтобы раскрыть...

zloypapa сказал(а):

Помогите советом!
Хайди 2-х тактная 15-ка.
С китая стоял винт с шагом 9.
купил солас 3111-093-11, т.е. все пишут "РОДНОЙ",
а у меня диаметр А-62.4 ( на китайском 61.4), диаметр В 62,2 ( ось толще втулки)
что делать: пилить надфилем, менять, вешаться???
помогите !!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

zloypapa сказал(а):

Помогите советом!
Хайди 2-х тактная 15-ка.
С китая стоял винт с шагом 9.
купил солас 3111-093-11, т.е. все пишут "РОДНОЙ",
а у меня диаметр А-62.4 ( на китайском 61.4), диаметр В 62,2 ( ось толще втулки)
что делать: пилить надфилем, менять, вешаться???
помогите !!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

zloypapa сказал(а):

мотор трогать не буду, а винт будем считать расходным материалом- точить буду!

Нажмите, чтобы раскрыть...

ДенисКрасрыбалка сказал(а):

Дело не в качестве (качество нормальное) дело в регулировке планки замка (на которую скоба одевается). Мы нашли разгадку, теперь у меня в сети (в магазинах) нет проблем с колпаками.
Метода проста: ослабляем два винта крепления планки замка, замок закрываем на половину (надо держать, чтобы не дозакрылся) и затягиваем два винта (в момент когда замок в середине пути, возникает максимальное напряжение на планке колпака (она встает на место и колпак закрывается с гораздо меньшим усилием).

Нажмите, чтобы раскрыть...

ДенисКрасрыбалка сказал(а):

Дело не в качестве (качество нормальное) дело в регулировке планки замка (на которую скоба одевается). Мы нашли разгадку, теперь у меня в сети (в магазинах) нет проблем с колпаками.
Метода проста: ослабляем два винта крепления планки замка, замок закрываем на половину (надо держать, чтобы не дозакрылся) и затягиваем два винта (в момент когда замок в середине пути, возникает максимальное напряжение на планке колпака (она встает на место и колпак закрывается с гораздо меньшим усилием).

Нажмите, чтобы раскрыть...

КАМЫШИН на ВОЛГЕ сказал(а):

Ты думаешь, что нам так сильно охота на наши движки НАГОВАРИВАТЬ...??? Обрати Денис ПОЖАЛУЙСТА внимание на фото колпаков (моё и недавне выложенное)...-Ну и где там защёлка и где там РАССЫПАВШИЙСЯ пластик??? Я никогда не писал, что защёлка ТЯЖЕЛО закрывается! ВСЁ БЫЛО В НОРМЕ!!! А РАССЫПАЕТСЯ колпак, потому что-ПЛАСТИК-ГОВНО!!! и эти узкоплёночные обыкновенным дыроколом по ПЕРЕЖЖЁННОМУ пластику. колят (в живую) дырки! На САМОМ УЯЗВИМОМ месте (на загибе)! Заметь-9,9 и наверняка из одной партии...

Нажмите, чтобы раскрыть...