Гидрокрыло на легкую ПВХ
Очень лень
, еслиб возможность испытаний была, а так когда настрой подходящий придет. Как сделаю так сразу и похвастаюсь.
Анонс ближайших мероприятий:
Гидрокрыло на легкую ПВХ (Просматривает: 1)
- Начавший тему vladimir07
- Дата начала
Очень лень
, еслиб возможность испытаний была, а так когда настрой подходящий придет. Как сделаю так сразу и похвастаюсь.
Гидрокрыло на легкую ПВХ
набрался опыта на форуме и довёл до ума своё гидрокрыло проточил все крылья относительно "гидродинамики" в самой толстой части 3мм на кромках где то+-1,5мм.теперь жидкой воды бы.
вопрос к народу :
заменил штатный болт на винт- будет держать?
вопрос к народу :
заменил штатный болт на винт- будет держать?
Вложения
Гидрокрыло на легкую ПВХ
Думаю, будет. А куда ему деваться?
Гидрокрыло на легкую ПВХ
Здравствуйте форумчане ,постоянно интересуюсь вашими предложениями но ни где не попалась заметка по поводу отвода выхлопа газа пот крылом, мне кажется что газ подается прямо на винт что приводит к смешиванию и уменьшению плотности воды для отталкивания винта ,Я же дополнил ласту вот таким отводом ,Что можете сказать по этому изделию ,Также изготовил румпель чтоб не мешался при перевозки в багажнике и удобней было в лодке с им:
Вложения
Гидрокрыло на легкую ПВХ
Отвод газа? Да вроде правильно там всё сделано, и вряд ли при наших мощах и скоростях это как то скажется. На мокрой воде попробуешь и отпишись, может и правда в чём то поможет?? Хоть я и сомневаюсь, это только тормоз.
Румпель с газулькой я сразу переделал. То- же сначала длинную, а как крыло подобрал, то пришлось укорачивать. Чем ближе к мотору, тем лучше ход! Удлинитель не рулит! Так вот получилось.
Гидрокрыло на легкую ПВХ
Самая короткая:http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=51572
Подлиньше, но с вариантами и крыльями:http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=23076&highlight=%E4%EE%F0%E0%E1%EE%F2%EA%E0+%F2%EE%F5%E0%F2%F1%F3
Гидрокрыло на легкую ПВХ
Доброго времени суток рыболовам-самодельщикам! После того, как сперли из гаража комплект Фрегат-Минкота (электро), поднапрягся и приобрел Кайман-300 и Тоху 3,5. Проштудировал ветку Доработка Тохатсу-2,5 (газулька на румпеле) и заинтересовался гидрокрылом. Но ведь оно убирает паразитные завихрения только сверху. А никто случайно не задумывался о кольцевой насадке по типу аэродинамической? Ведь она уберет все завихрения и винт будет работать как водомет, т.е.должен увеличиться КПД. В ветке электромоторщиков эта тема была воплощена. И еще вопрос: у винтов 7 и 6 диаметр разный или разница только в шаге? Не уверен, что с насадкой и 7 винтом мотор будет развивать максимальные обороты. С уважением, Валерий.
Гидрокрыло на легкую ПВХ
Любитель, дерзайте - если поможет - будете первопроходцем! Я тоже уже думал о кольце, спортсмены используют вовсю, но там скорости другие! Кстати - кольцо также очень хорошая защита от сетей браконьеров, этот вопрос очень актуален. Здесь и прибавка в скорости и защита одновременно. Пробуйте!
Гидрокрыло на легкую ПВХ
Вот моя тема с фотками на "Мотолодке": http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1049985&t=1049985#reply_1049985 , спасибо тамошним камрадам, научили. Делается всё в течении часа, бюджет рублей 500.
---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------
Почитай статью из "КиЯ" про профилированные кольцевые насадки:http://www.vodnyimir.ru/Nasadka_na_grebnoi_vint_podvesnogo_motora.html . Не так там всё просто. А вот здесь обсуждение этих колец: http://forum.**********/index.php?/topic/16483-kolcevie-nasadki-na-vint/ , http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=773664&t=773664 . Ну и моё ИМХО: Овчинка выделки не стоит. От сетей может и поможет, а от камешка, или ветки от подводной коряги между кольцом и винтом будет только хуже, т.к. зазор между ними где-то 1мм, иначе не будет поджима профилем струи, а значит и тяги. Ну или можно применить насадку чисто, как защитную, большого диаметра.
ПиСи: Во второй ссылке, вместо звёздочек надо вставить по английски "катера точка ру". Что-то прямую ссылку форум не пропускает.
Гидрокрыло на легкую ПВХ
Крыло на мотор классически делается с небольшим загибом СЗАДИ. Помогает быстрее поднять лодку на глиссирование и выходит из воды. При этом дальше загиб ВНИЗ притормаживает лодку (чуть уменьшается максимальная скорость). Поэтому я отрезал загнутый участок и максимальная скорость стала почти та - же. Но крыло не помогает выйти на глисс.
А что если на крыле сделать СПЕРЕДИ небольшой загиб ВВЕРХ. Будет помогать выйти на глисс и потом выйдя из воды загиб окажется в воздухе и не будет тормозить.?
А что если на крыле сделать СПЕРЕДИ небольшой загиб ВВЕРХ. Будет помогать выйти на глисс и потом выйдя из воды загиб окажется в воздухе и не будет тормозить.?
Гидрокрыло на легкую ПВХ
Тоесть не помогает? Практически все моторы 2.5 силы с помощью крыла и достигли глиссирования. При правильной настройке поток воды упираясь в увеличенную площадь АКП как раз и выталкивает корму за меньшее время.
Гидрокрыло на легкую ПВХ
Не правильно выразился. Крыло с загибом просто лучше убирает кобру при старте, чем плоское. Но на плоском потеря максимальной скорости практически отсутствует.
Сейчас смотрят
