Добрый день ! Вернёмся к теме !!!
Это , на наш взгляд , наиболее простой и , в то же время , наиболее технологичный вариант изготовления маркерной оснастки , а уж о бюджетности не стоит и говорить …. .
Для оснастки можно применить абсолютно любой плетёный или моно материал , оболочку лидкора или собственно лидкор , защитив его термоусаживаемой трубкой , что только ещё увеличит жёсткость удлинителя груза – это дело Ваших личных предпочтений и конкретных условий применения маркерной оснастки . Но стоит отметить , что применение фторуглеродного моно волокна , делает удлинитель достаточно жёстким , а это только на пользу . В качестве пропускного элемента отлично подходит вертлюг с колечком , как на фото 1 или 2 , а закрепить , сам маркерный поплавок , можно при помощи безузлового соединителя , Вам прекрасно известного на данный момент , закрыв его отбойником с полусферой на конце , что сразу заменит и шарик …. . Даю ссылку на применение такого соединителя с ракетой , но суть ясна и так – полусфера отбойника заменяет и шарик . ( ссылка : ) . Далее можно поставить и поплавок , на сам удлинитель , это дело обстоятельств … . Выбор именно этого маркерного груза не случаен . Именно эти груза обладают исключительными баллистическими характеристиками при сохранении прекрасных сенсорных качеств , что проявляется сразу же , как только им заменяют любой иной , он летит заметно дальше ….. .
Не стоит много внимания придавать применению специальной арматуры , на таком пропускном элементе , основная маркерная леска не изнашивается сколь ни будь заметно и поплавок – маркер уверенно всплывает , а при зацепе на донном мусоре теряется вся оснастка и если она минимально стоит , то это лучше …. , маркерные грузы , да и поплавки частенько , становятся расходниками в дровах .
Так ведь очень серьезная тема....
