Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков

Рыбалка без границ. Центральный Форум Рыбаков (http://www.rusfishing.ru/forum/index.php)
-   Лодки, Моторы, Снегоходы. (http://www.rusfishing.ru/forum/forumdisplay.php?f=31)
-   -   Лодочные моторы Gladiator (http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=81714)

a199ek 20.06.2014 17:06

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Alex_Ural

а УОЗ на хх куда лучше подрегулировать в + или - ,сейчас ВМТ

Funfly 21.06.2014 02:41

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Цитата:

Сообщение от a199ek (Сообщение 4266852)
Alex_Ural

а УОЗ на хх куда лучше подрегулировать в + или - ,сейчас ВМТ

На ХХ УОЗ должен быть -5 градусов. У тебя похоже раннее зажигание, отсюда и почихивает...

a199ek 21.06.2014 02:57

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
На хх УОЗ должен быть +5 градусов, Alex_Ural предложил подкрутить на слух, вот я и решил узнать куда, относительно ВМТ, лучше мотору будет

Funfly 23.06.2014 03:56

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от a199ek (Сообщение 4268212)
На хх УОЗ должен быть +5 градусов, Alex_Ural предложил подкрутить на слух, вот я и решил узнать куда, относительно ВМТ, лучше мотору будет

Да откуда взялось +5 градусов то ?

Давай смотреть ямаховский сервисный мануал, что ли ...
Вложение 1473600
Нас интересуют две верхние строчки. Ignition timing (тайминги зажигания или время задержки): full retard (равноценно положению ручки на ХХ) - ATDC (после ВМТ) 5 градусов, т.е. не опережение, а именно ЗАПАЗДЫВАНИЕ, а это, как мы знаем, -5 градусов.
Full advanced (положение ручки "максимальный газ") - BTDC (до ВМТ) 30 градусов.

PreF 23.06.2014 10:08

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
В эти выходные спустил свой комплект на воду. Новый мотор завёлся со второго раза, что порадовало. При дальнейшей эксплуатации заводился всегда без подсоса даже на холодную. При первоначальном осмотре не был защёлкнут фиксатор тросов к корпусу и фиксатор сливного клапана. В одного при моём весе 130 кг. при размещении по середине лодки вывел на глисс при 4200 оборотов.При нахождении сзади у мотора уже вышел на глисс при 4800 оборотов.Скорость не замерял навигатор забыл на берегу в следующий раз проверю.Мотор пока не раздушен. Единственная оказия при обратной траспортировке отпал колпак, когда вынимал из машины колпак остался в кузове, защёлка на моторе была закрыта.

Funfly 23.06.2014 10:27

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Забыл перевод сокращений добавить...

ADTC (After Top Dead Centre) - После Верхней Мертвой Точки
BDTC (Before Top Dead Centre) - До Верхней Мертвой Точки

a199ek 23.06.2014 14:01

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Цитата:

Сообщение от Funfly (Сообщение 4273297)
Да откуда взялось +5 градусов то ?

Давай смотреть ямаховский сервисный мануал, что ли ...
Вложение 1473600
Нас интересуют две верхние строчки. Ignition timing (тайминги зажигания или время задержки): full retard (равноценно положению ручки на ХХ) - ATDC (после ВМТ) 5 градусов, т.е. не опережение, а именно ЗАПАЗДЫВАНИЕ, а это, как мы знаем, -5 градусов.
Full advanced (положение ручки "максимальный газ") - BTDC (до ВМТ) 30 градусов.

Согласен, на ХХ с запаздыванием 5 градусов, а при максимальном газу с опережением 30 градусов.
Про - и + взял здесь
http://lovchii74.ru/index.php/p-l-m-...hidea-9-9.html

Alex_Ural 23.06.2014 15:35

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Цитата:

Сообщение от a199ek (Сообщение 4268212)
На хх УОЗ должен быть +5 градусов, Alex_Ural предложил подкрутить на слух, вот я и решил узнать куда, относительно ВМТ, лучше мотору будет

Я на слух потому и предложил, что тут без разницы особо куда изначально крутить будете, пробуйте в обе стороны потихоньку, но чтобы так выставлять, желательно слух иметь и опыт, в принципе, если слухом обладаете, то услышите, что моторчику, как бы "легче" крутится стало, потом надо чуть сдвинуть в сторону раньше, после чего проверяете "подхват" резким открытием дросселя, словами это немного сложно объяснить, но если все таки поймете, то все получится, и опять же, вы изначально "зажигалку" на хх ставите, а важно еще и попытаться смещение на средних и максимуме выставить, принцип тут такой же, важно услышать, когда моторчику лучше всего. Не забывайте только, что под нагрузкой мотор работает в ином режиме, чем без, соответственно на воде, скорее всего придется чуть подстроить

Lipach 23.06.2014 17:51

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Добрый вечер ребята)
Жду посылку с моторчиком гладиатор 9.9 и вот хотел у вас поинтересоваться : Что нужно чтобы он стал 15 л.с?
Спасибо.

Лейтенант Рыбалко 24.06.2014 09:33

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Доброго всем времени суток. Начал обкатывать свой мотор - Gladiator 9.9 FHS, обкатал с часик на нейтрали в разных режимах, потом немного на скорости, до 4000 покрутил, итого 1,3 часа на тахометре горит.
Знакомые посоветовали сменить масло в редукторе, не дожидаясь 10 ч. обкатки, типа мало ли что там залили, тюбик с маслом я сразу приобрел при покупке мотора.
Вчера слил залитое производителем масло из редуктора (оно кстати было однородного цвета и по объему похоже на 270 мл.), капало около часа, потом вставил тюбик и выдавливал до тех пор, пока не пошло масло из верхнего отверстия. В инструкции к моему мотору этого достаточно, но в предлагаемой на этом форуме инструкции для Гладиатора 9.8 пишется, что после данной процедуры необходимо дать отстояться мотору и ещё шприцем добавить масла через верхнее отверстие. Хотел узнать делали ли Вы так? Добивали ли до полного?

a199ek 24.06.2014 14:44

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Добрался я значит до регулировок карба и зажигания, только вот мотор на эти регулировки как то не реагирует, на ХХ колбасит его и глохнет,а на средних оборотах и выше все отлично.800-900 оборотов глохнет,1200-1400 уже не глохнет,но как то потраивает его. Свечи кстати заливает именно на ХХ, выкручивал после перехода они сухие коричневатого цвета.
Собираюсь снять почистить карб,заодно и клапана глянуть да заслонку дыркой к каналу ХХ перевернуть.
Подскажите как проверить конденсаторы и катушку зажигания,может у мота с искрой на ХХ чего то не то?

77дрюня 24.06.2014 17:34

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Цитата:

Сообщение от Lipach (Сообщение 4275798)
Добрый вечер ребята)
Жду посылку с моторчиком гладиатор 9.9 и вот хотел у вас поинтересоваться : Что нужно чтобы он стал 15 л.с?
Спасибо.

Для начала хорошо обмыть,а затем правильно обкатать (потом поднастроить)

Lipach 24.06.2014 21:39

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Цитата:

Сообщение от 77дрюня (Сообщение 4279335)
Для начала хорошо обмыть,а затем правильно обкатать (потом поднастроить)

Так жду еще лодочку с мотором))) идет наверно где то уже) как придет если все хорошо будет конечно обмоем:tanz:

a199ek 26.06.2014 13:23

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Вложений: 2
Всем ДВС.
Сегодня снял карб и клапанный домик,и сразу вопрос,так ведь не должно быть?
Щель 0.4мм

Alex_Ural 26.06.2014 17:58

Re: Лодочные моторы Gladiator
 
Цитата:

Сообщение от a199ek (Сообщение 4285599)
Всем ДВС.
Сегодня снял карб и клапанный домик,и сразу вопрос,так ведь не должно быть?
Щель 0.4мм

Не должно, скорее всего поэтому и ХХ нестабилен


Текущее время: 13:09. Часовой пояс GMT +3.

Центральный Форум Рыбаков 2006-2018 , Рыбалка без границ!
Проект Общероссийского Рыболовного Клуба "www.rusfishing.ru"
Копирование материалов форума разрешено только с письменного согласия администрации!
Внимание! Возрастные ограничения ресурса (18+)
Рыбалка On-Line

Copyright ©2006-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Licence: www.rusfishing.ru

Яндекс.Метрика